本标段为宜张高速公路3标。路基工程起止桩号K78+600~K91+996，路线全长13.396km；渔洋关连接线全长4.6km；路面起止桩号K55+725~K91+996，路线全长36.271km。
合同施工工期：2013年11月1日起，竣工2016年10月31日，合同工期36个月(具体施工期按业主书面通知为准安排)。
合同总价：拾肆亿壹仟六百零捌万零壹佰陆拾玖元（1416080169元），包括路基填挖方、桥涵、隧道及路面工程。
建设单位：湖北交投宜张高速公路建设指挥部
设计单位：湖北省交通规划设计院
监理单位：湖北省公路水运工程咨询监理公司
施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司。
1.2 水文地质
本标段山体自然坡度较陡峻，基岩岩性为灰岩及白云岩等，山顶及坡脚基岩一般直接裸露，局部为残积物掩盖。海拔高度130-500m不等，大多在200m左右，本标段位于长阳东西向构造带，为燕山运动的产物，主要由断层组成，构造较为复杂。
本标段地表水系发育，主要河流有渔洋河及其支流白马溪﹑破石河以及全福河，并依此与路线相交。项目地处中亚热带湿润季风气候区内，四季分明，冬冷夏热，年平均气温16.7℃，一月最低平均气温4.6℃，七月最低平均气温28.1℃，无霜期273天，年平均降雨量1235.4毫米，夏季多暴雨，区内雨量充沛，为地下水提供了较为充足的补给来源。
1.3 交通情况
项目区公路有翻坝高速公路、沪渝高速公路，S254、S225、S325及X224、X223、X218等县乡道；铁路有焦柳铁路、松宜矿区铁路及宜昌至石门铁路；水运主要依靠长江、清江等。因此，项目区域内公铁运输及水运均较为便利。此外，通村公路为沥青路或水泥路，基本上可全天候通车，可作为施工便道。项目桥涵及隧道均在山区，地形复杂，岩层坚硬，纵向便道难以贯通，横向便道数量众多。
