1、施工段落的划分
本项目计划设6个施工队伍，下部设4个施工队伍，上部设1个箱梁预制和1个箱梁安装队伍，桥面系及附属工程由箱梁预制队伍完成。
（1）、下部一队
设在K2+800右侧，主要负责2#台～27#墩范围内的基桩、立柱、盖梁，施工队内施工队布置生产、生活设施等。
施工一队主要工程数量：基桩:D=1.5m，140根；系梁52座；立柱：D=1.3m，104根；盖梁：52座。
（2）、下部二队
设在K3+500右侧，主要负责28#墩～53#墩范围内的基桩、立柱、盖梁，施工队内布置生产、生活设施等。
施工二队主要工程数量：基桩:D=1.5m，104根；系梁52座；立柱：D=1.3m，104根；盖梁：52座。
（3）、下部施工三队
设在K4+200右侧，主要负责54#墩～79#台范围内的基桩、立柱、盖梁，施工队内布置生产、生活设施等。
下部三施工队主要工程数量：基桩:D=1.5m，104根；系梁52座；立柱：D=1.3m，104根；盖梁：52座。
（4）、下部施工四队
设在K4+900右侧，主要负责80#墩～105#台范围内的基桩、立柱、盖梁，施工队内布置生产、生活设施等。
下部三施工队主要工程数量：基桩:D=1.5m，100根；D=1.2m，8根；系梁50座；承台2座；立柱：D=1.3m，100根；肋板4片；盖梁：52座。
（5）、上部施工队
上部施工队的预制场设在K4+200至K4+988主线左侧，上部施工队主要工程数量：25米箱梁预制832片；桥面及附属工程。
2、承包方式
项目经理部对外承包方式采用清单单价总承包，钢筋、混凝土由项目部提供，拌合站由项目部内部承包。
五、主要施工方法及各分项工程施工顺序
1、施工方法
⑴基桩
详见重点和难点工程的施工方案、方法及保证措施。
⑵系梁施工方案
①、基坑底面需要做特殊处理。可先将淤泥清理干净，然后回填砂砾石，回填料必须分层夯实，回填面接近设计系梁底面标高以下2-3厘米时，将底面清理干净、平整，然后用砂浆硬化2-3厘米。
②、凿除桩头并经监理工程师验收后浇垫层砂浆，浇筑系梁砼。
③、系梁模板6套，采用组合钢模拼装，吊车安装、拆除，支撑主要采取外侧周边支撑的方式。
④、钢筋的下料和制作在钢筋加工厂内进行，运至现场绑扎成型。
⑤、混凝土浇筑采用“溜槽结合吊斗方式，分层浇筑，层厚控制在45cm以内。浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性，发现问题及时处理。混凝土浇筑到顶初凝后，立即进行洒水覆盖养护，达规定强度后拆除模板。经监理工程师验收合格后，方可进行基坑的回填工作。
⑶承台、肋板施工方案
①、测量组依据导线点，采用全站仪用坐标法放样出105#承台基坑平面尺寸及地面标高，经测量监理工程师检查认可后，方可开挖基坑。基坑四周扩大0.5m开挖至基底下5cm，整平夯实后，铺砖并在砖上铺2cm的10#砂浆，整平，作为底板。自检合格后，报经监理工程师检验合格后方可进行承台施工。
②、承台模板采用组合钢模拼装，吊车安装、拆除，支撑主要采取外侧周边支撑的方式。
肋板模板采用定型钢模板，模板制作厂家按设计图纸要求直接订做，模板应满足下列要求：
a、具有足够的强度和稳定性，能满足施工中产生的各项荷载。
b、具有足够的刚度，在施工中不变形，保证结构的设计形状。尺寸和模板间各部件之间相互位置的准确性。
c、模板的接缝严密，相邻模板交接面间隙不超过2mm，不漏浆，施工操作方便，保证安全。
d、模板内表面平整光滑顺直，安装模板时先将模板清理干净，涂刷脱模剂。便于安装和拆除。
④、钢筋绑扎
a、所用钢筋必须是经过试验和检验合格的钢筋，其力学性能符合国家标准和设计要求。使用的钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠。钢筋表面的油漆、土、泥浆、敲击剥落的铁锈等应清除干净。钢筋应平直，无局部折曲，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
b、根据图纸放出钢筋大样，放样时考虑焊接变形所产生的预留长度。钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热加工。主钢筋接头应尽量采用双面焊，只有当不能做成双面焊时，可采用单面焊缝。双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。
c、搭接接头采用电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，焊缝高度应不小于0.35d，并不低于4mm,焊缝宽度应不小于0.7d, 并不小于10mm。每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或焊工时，应预先制作2个拉力试件。当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度时，方可正式施焊。钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并分散布置，同一截面钢筋接头不大钢筋总数量的50%。
d、绑扎后的钢筋骨架，必须具有足够的刚度和稳定性，以便在浇筑砼时不致松散。要保证其间距，保护层及其相互位置等均符合设计和规范规定。钢筋与模板间用同标号的砼垫块进行固定，防止浇筑时钢筋变形，走位或保护层不合规范要求。钢筋绑扎完毕，还应检查预埋件及预留孔等的位置是否正确。钢筋绑扎自检合格后，填写自检表，报请监理工程师检验。
e、承台钢筋绑扎要注意埋设肋板钢筋。
⑤、砼浇注
a、做好准备工作，检查振动棒及各机具设备是否能正常运转，运输砼道路是否通畅。
b、砼由拌和站按施工配合比自动配料，严格拌制，用运输车辆运至施工现场，由吊车吊装入模。
c、砼浇注按水平层次法进行，连续浇注并振捣密实。相邻两层砼浇注间歇时间，在环境温度超过30℃时不得超过1小时；当环境温度低于30℃时，不得超过1.5小时。
d在浇筑的过程中取适量砼制作试件，每座承台不少于2组试件，同时进行标准、养护和与承台同等条件的室外养护。根据试件试压强度，确定拆模时间。
e、浇筑后的混凝土经过48小时以后方可拆钢模板，拆时应轻敲慢拆，防止拆模损坏构件，缺角少棱。拆模后检查外观，并及时洒水覆盖养生，养生时间不少于7天。达规定强度后拆除模板。经监理工程师验收合格后，方可进行基坑的回填工作。
⑸、立柱
①、立柱模板制作
立柱模板采用5mm厚钢板加工成钢模，成品交付时，应按加工图检验验收，并抽样进行试拼装。计划加工立柱模板共计12套76米，直径为1.3米，组合方式为4m*4+3m*8+2m*12+1.5m*8。
模板的制作：立柱钢模面板厚度不小于6mm，横肋采用角钢或槽钢，防止钢模刚度不够产生鼓模。两片模板表面高差应<1mm，表面平整度<2mm，缝宽<1mm。
模板的安装：施工中模板之间的接缝，采用高弹性的黑色橡胶条粘贴于模板搭接面，再拧紧模板链接螺栓，使模板拼缝密实平地拼装好模板，检查合格后用吊机整体立模，以提高竖缝的拼装质量。立模时，要检查模板的对中和竖直度是否符合规范要求，模板对中偏差应小于5mm，竖直度偏差应≤0.15%H且不大于10mm。模板接缝处采用高弹性的黑色橡胶条，防漏作用比海绵效果好。
模板的固定：用Ф8的钢筋在模板顶均布四根风缆锚定在打入深度不小于1m的钢管桩上，用花篮螺栓调节和固定模板。为使立柱的竖向接缝整齐一致，所有竖缝都应顺着桥的横轴线方向布置。
②、测量放样
在桩头上用全站仪按三角交会法，放出桩的中心点，以确定基桩中心的偏位，若误差在规范允许范围以内，则以此中心为圆心，以立柱的半径为半径，在桩顶四周做出标记（4个以上点），填写好报验资料，报请现场监理工程师验收，若误差超过规范要求，则必须进行处理后方可进行下一道工序。在承台上放出肋板中线以及肋板角点坐标点或引线，测出承台顶面标高，并做好记录。
③、立模
吊车吊起模板，并将模板的内表面边缘对准标记点，上螺栓时要交叉进行，切分二次上紧，同时检查纵横向稳定性，合格后在接缝处均匀涂抹一层玻璃胶。模板分为多节时，以此类推。并注意做出设计标高控制点（4个），完成后报现场监理工程师验收。
④、钢筋制作、安装
立柱钢筋骨架，考虑采用车间成型，现场焊接的方法。原则上9米以下的立柱，钢筋笼不分节。上述工序合格后，将钢筋骨架运抵施工现场，用吊车将骨架吊起，并使骨架中心对准基桩中心，骨架为二节时，以此类推。满足要求后即可将立柱钢筋骨架与桩基预留钢筋进行闪光对焊或搭接焊，搭接焊时一定要满足规范的要求（注意钢筋骨架焊接前要将桩头凿毛）。肋板钢筋现场绑扎。骨架要满足稳定性和竖直度的要求。
⑤、砼浇筑
a、砼浇筑前应将模板内杂物清理干净。
b、拌合站集中供应砼。根据不同运距、气温等情况下，确定砼出料口的坍落度。为保证外观颜色一致，采用同一牌号水泥拌制砼。
c、砼运输
采用自备3台砼拌和车进行运输。
d、砼浇筑
浇筑砼过程中严格按照设计配合比调整好施工配比，保证计量准确。立柱混凝土坍落度不宜小于5cm，浇筑过程中经常进行坍落度试验，及时调整水灰比。在立柱浇筑混凝土前，应先计算混凝土总量和每层混凝土用量，并控制每次下料的混凝土数量。混凝土布料要均匀，分层进行，每层厚度控制小于40cm，砼浇筑必须连续浇筑，以防造成施工冷缝。砼倾卸落差大于1.5m时，必须采用串筒浇筑，以防砼离析。振捣人员和拌和人员必须固定，不能随间更换。浇筑过程中，应设专人检查模板的稳固情况。并认真做好混凝土的振捣，防止欠振、漏振，避免过振。采用X50插人式振动棒，作用半径为30cm一40cm，每次其移动距离宜为50cm一60cm，每层插人下层混凝土3cm一5cm。振动应依次逐点振动，每次振动至混合料表面混凝土面不再下降、表面泛浆但隐见粗骨料为止且无较大的气泡冒出时即可。操作时必须严格做到快插慢拔，将振动棒上下略做抽动。在振捣过程中严禁振捣器碰到钢模板。在混凝土的浇注和振捣过程中混凝土浆不可避免地要溅到模板上，混凝土脱模后，由于溅点凝结不牢而脱落，形成麻面现象，而影响混凝土外观质量。为此，要求操作人员随着浇筑高度的上升，位置的变化，不断用干净的粗毛巾抹去溅点，保持模板表面的清洁。
