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匝道桥第三联现浇箱梁张拉技术交底

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  • 发布时间:2014-10-09
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  • 资料分类:路桥工程
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匝道桥第三联现浇箱梁张拉技术交底
3、预应力张拉必须按图纸中说明的张拉顺序进行张拉,张拉之前对油压表、千斤顶进行严格的校核。
4、张拉时先将锚垫板及锚孔、压浆孔内的灰浆等杂物清理干净,安装锚环,将钢绞线束穿入锚环孔内,装入夹片,夹片顶面一定要平整。
5、张拉顺序按图纸要求进行,即施工时同号预应力钢束应对称张拉,在张拉时应先张拉内侧钢束,再张拉外侧钢束。
6、初张拉:预应力中横隔梁张拉端先对千斤顶主缸充油,使钢丝束略为拉紧,同时调整锚圈及千斤顶位置,使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合,注意使每股钢绞线受力均匀,当钢束达初应力0.1NK(5根:94.367KN;19根:358.595KN)时作伸长量标记,并借以观察有无滑丝情况发生(各参数详见后附计算表)。
7、张拉:采用逐级加压的方法进行,当张拉端达到设计吨位(100%NK:5根:943.671KN;19根:3585.95KN)时,继续供油维持张拉力不变,持荷5分钟,同时测量实际伸长量是否与计算值相符。钢绞线伸长量为初应力时做标记至控制应力时钢束一端的伸长量。计算伸长量和实测伸长量误差应在正负6%以内。当实测伸长量与计算值不符时应查明原因,调整计算伸长量再进行张拉各参数详见后附计算表)。