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交通安全设施施工组织设计31p
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交通安全设施施工组织设计31p
一、总体施工组织布置及规划
一、施工总平面布置图:
1、布置原则——紧凑合理、方便施工、节约用地、各方协作、文明整齐。
从工程的具体条件出发,对施工总平面图布置按模拟状态,合理安排空间,以求实现优质、高效、低耗地完成本工程的建设任务。投标阶段总平面布置主要考虑用地面积,本着科学用地的原则,严密计算。一旦中标,施工前严格按业主的规定及现场的总体安排,经批准后搭建施工临时设施。
二、施工准备
1、施工技术准备
中标后,项目经理部总工程师将尽快组织全体技术人员,认真阅读设计文件和一些有关的技术资料,并请设计单位、监理单位进行设计交底,了解设计意图,熟悉设计内容,掌握设计要求,并据此制订工作计划和工作标准,为现场技术人员更好指导施工做好准备。配齐材料采购、材料管理人员和资料、设备管理人员,按监理工程师的要求,建立施工技术档案,并派专人负责。
2、 物资设备准备
本工程中所需投入的工程物资和施工设备,应根据工程需要按计划陆续进场,投入本工程的机械设备详见“主要施工机械设备表”
(1)材料准备
材料保证:合格的工程质量取决于合格的原辅材料,首先承诺决不是价格低廉的用材原则,根据本市供应商的特点及有关参考,选择材料供应商的原则是:
①资金雄厚
②有良好的信誉
③无不良记录
④有相当的供货经验及产品生产进货渠道同时对于进场的原辅材料都要依据国家规范和本市区地方规定进行必要的检验和变试。对于不合格的材料一律杜绝进场。材料管理:本工程材料堆场较为狭小,故特别要求现场必须加强进场材料的管理工作和场面图管理工作。在工程施工中,由技术负责人、施工员根据施工总工期提出的生产计划,并会同材料员、核算员准确计划材料需用量,提出材料计划,项目经理批准后,由现场负责材料员采购。在确保材料供应充足及时的前提下,必须考虑实际堆场的限制。材料管理部由于在长期的工程材料管理工作中积累了丰富的经验,掌握一定的材料信息及货源,故而具有较强的材料组织能力。这为本工程施工中的材料管理和材料组织打下了坚实的基础。在工程施工中,对于进场材料进行严格的质量检验外,并要求主要材料的质量保证资料齐全。材料进场后,要分规格、分型号,按施工使用情况有序的堆放,零星材料设置材料仓库。
3、 施工队伍进场
一旦中标本工程的施工队伍将安排陆续进场,进场后由项目经理部统一安排,进行施工任务交底和文明施工教育,使各队伍尽快投入施工。
4、 施工现场准备
除按照施工安排组织机械设备器材,工程物资进场外,现场重点抓好,供电、供水设备、场地平整,施工通道工作及文明施工设施的建设等工作。
5、 施工机械准备
施工机械选用:充足、精良的施工机具、设备及周转材料对单位工程能优质、如期交付使用,将起到积极的作用。为满足施工需要,所需大中型机械设备均由公司统一调度配备。根据本工程特点,经公司考虑,同时对下列所需设备进行筛选落实,目前正进行全面维修、保养,并随时可运至施工现场进行安装、调试,以保证这些进入现场的设备在使用过程中的完好性。
二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点
工程的施工方案、方法及其措施)
1、图纸会审、技术交底
1.1、在项目部总工程师的组织下,集中项目部有关技术人员仔细审阅了图纸,熟悉施工技术规范,质量检验评定标准和有关安全、环保、文明施工等文件。向技术人员和各工种技术工人作了培训交底,未经培训的人员不得单独上岗操作。
1.2、拌和设备经过维修保养,运行正常;试验室对原材料进行了质量检验和混凝土配合比优选,监理对原材料进行了抽检,对配合比进行了验证。
1.3、对机械设备、测量仪器、机具工具及各种试验仪器等进行了全面的检查、调试、校核、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件有适量储备。
2、波形梁钢护栏工程
2.1施工放样
依据本工程设计图或监理工程师指定桩号放线,或以桥梁通道、涵洞、中央分隔带开口、立交平交等为控制点,进行测距定位,确定桩号位置。放样时,如遇地下通讯管线,排水沟、暗涵等固定物,可利用调整段调整间距,利用分配方式处理间距零头数。
2.2立柱安装
2.2.1采用打入式安装立柱,打桩机在放样定位处,一次性打入,保证立柱的高度、间距、纵横向定位准确,每十根为一单元,进行自检,立柱从侧向及垂直观察线形平直、顺畅、无凸凹现象如有不正确立柱,整根拔出,将坑填实夯平后,再行打入。
2.2.2桥梁上护栏立柱采用迫紧器固定的可抽换式立柱,在桥涵上按照图纸要求用30号混凝土制作台面,将迫紧器与预埋钢筋焊接,待混凝土凝固强度达到80%以上时开始安装立柱。将立柱插入迫紧器中调整好高度和护栏线形后拧紧螺栓。
2.2.3波形梁护栏板:待护栏立柱施工完成后,经监理工程师同意,开始安装波形梁护栏板,波形梁通过拼接螺栓拼接,由连接螺栓连接柱帽并固定在托架上,所有搭接方向应顺行车方向。拼接螺栓和连接螺栓不能过早拧紧,以便利用长圆孔调整线形和紧密度。波形梁顶面应与道路竖曲线相协调线形调整平顺连续后拧紧螺栓。安装护栏板的同时安装立柱帽,柱帽采用厚3mm的钢板压制,挂钩用扁钢或钢条制作,安装时用防阻块与螺栓连接牢固。
2.2.4端头安装:在路侧护栏的起、终点和中央分隔带护栏开口处进行端头处理,路侧护栏的上游端部和下游端头均采用圆头式端头;桥端头采用直式端头;中央分隔带端头采用双侧圆头式端头。
2.2.5路侧上游端部和下游端头均包括总长为4米加强过渡段,采用打入立柱方式进行安装,圆头式端头用四个拼接螺栓与护栏板连接,并与护栏标准段保持线形一致。上游端部有12米的渐变段,端部向路侧移位500MM。
2.2.6桥端头加强过渡段;立柱采用打入方式进行安装,端部与桥梁砼护栏用4个螺栓连接,高于桥梁砼护栏部分用30号混凝土现浇。
2.2.7中央分隔带端头包括双侧全长28米加强过渡段,采用打入立柱方式进行安装,两侧渐渐向中央靠拢,最终用R750双端头将两侧护栏连接。
2.2.8自检
施工完成后严格按下表要求进行自检,并做好记录。