1、项目位置
路线起点接京新高速公路xxxx互通预留接线点，起点桩号为K0+500，在K2+425下穿现有张集铁路（铁路号为K130+593.08），沿大城店南村村东向北，在K3+724处跨越G6高速公路（K317+440），并设置了7-50m上部结构T梁的分离立交，在K4+787.5和上跨国道110线，并设置巴音塔拉双喇叭互通；路线继续向北，经后毛店地西，庞家村东，于玫瑰营镇西约1Km处和现有xxxx至玫瑰营三级公路相交，并设置玫瑰营双喇叭互通，（xxxx至玫瑰营三级公路已列入本项目连接线进行改建，连接线长10.036Km），由此向北沿新建村西、望爱村东并上跨应急通道，设置了4-25m分离式立交（按一级公路预留）；经弓沟村东折向西北，跨越了集商二级公路，设置了集商互通；利用高架桥连续跨集二铁路、国道208，终点K28+728.258止于G55高速（K320+896），并设置了枢纽互通。
连接线起点位于应急通道公路（K20+400），桩号K0+000，经泉脑子村，终点和xxxx工业园区道路相接，桩号K10+035.65。
2、地形地貌
本项目位于内蒙古xxxx市东部，线位呈东南西北向。处于东经113°14′-113°17′之间，北纬41°07′-41°09′之间，路线范围内地形起伏较大，总的地形特点为北高南低。
根据大地构造和区域地貌综合特征，拟建线路范围内公路沿线地貌从东到西，从南到北属于丘陵区。进一步可划分为平原微丘、丘陵二个基本类型。
(1)平原微丘
分布于K0+000-K12+600区域，地形相对平坦，属于察右前旗黄旗海湖积边缘相浅丘状平原区，植被一般，有大面积耕作。主要由第四系冲、洪积砂、低液限粉土、低液限粘土及风积砂组成。为平原微丘区。
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(2)丘陵
分布于K12+600-终点段，具丘陵地形特征，丘岗起伏不连续，路线区域标高多在1370-1460m。植被不发育。表层主要由第四系低液限粉土及风积砂堆积而成，底部大部分为第三系渐新统泥岩、砂岩、中新世玄武岩及上新统低液限粘土及太古代变质岩系基底
