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高速公路高边坡专项施工方案40p

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  • 发布时间:2013-12-22
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路高边坡专项施工方案40p
   高速公路樟市至花东段及韶赣北连接线土建工程T29合同段位于广州市花都区境内,起点位于花都区梯面镇,终点位于花都区花山镇,标段设计起讫里程为K257+300~K265+690,全长8.39km。本合同段路基工程挖方92.8万㎥、填方256.7万㎥。深挖路基共有两处,分别为:
   1、ZK257+815~ZK257+940段左侧,长125m,最大挖方边坡高度46.6m,开挖后形成六级边坡,五级平台,平台宽2m,第一、二级边坡破率为1:0.5,第三级为1:0.75,四、五级为1:1,六级为1:1.25。挖方削坡坡体表面为粘土,层厚3.0m,其下主要为全-中风化花岗岩,边坡稳定性较好。
   2、K261+844~ZK262+020段左侧,长176m,最大挖方边坡高度37.4m,开挖后形成五级边坡,四级平台,平台宽2m,第一、二级边坡破率为1:0.5,第三级为1:0.75,四、五级为1:1。挖方削坡坡体表面为粘土,层厚1.4m,其下主要为全-中风化花岗岩,边坡稳定性较好。
(二)安全目标
   1、杜绝责任重伤、死亡及以上级别事故。
   2、轻伤负伤率控制在10‰以下。
   3、杜绝重大机械设备、火工品、交通和火灾及以上级别事故。
   4、预防并杜绝职业病、职业中毒事故得发生,确保职业健康。
三、工程危险源识别及其危害分析
(一)危险源的识别
   高边坡施工的地形和地质水文条件复杂,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、法、环境五个因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:
   (1)机械伤害
   (2)触电伤害
   (3)坍塌和滑坡
   (4)爆破伤害
(二)危险源危害分析
   1、机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害;高边坡作业时,作业区间宽度不够,造成机械坠落导致人身伤害或机械损害。
   2、触电伤害:工程外侧边缘距离外电压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用、操作电气设备,对人身造成伤害或损害。
   3、坍塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。
   4、爆破伤害:爆破方式不合理,现场没有张拉警戒线,没有听从专职安全员的统一指挥,爆破后进入现场过早等,导致对人造成伤害。
四、施工工艺
(一)施工准备
   1、技术准备:组织全体施工人员复核施工图纸、对图纸的疑问及时向监理工程师提出,学习掌握施工技术规范、合同文件以及监理实施办法,并作好施工技术交底。
   2、施工现场准备:开工前选择、修建好进出场地的便道;场地的清理包括清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和石砾。仔细查明地上、地下有无管线,对标段中的照明、输电线路,施工时查明其平面位置和高度,对施工有影响的,将其提前拆除。
   3、测量准备:根据已复核且经监理工程师批准的导线点、水准点进行加密以满足本段的施工,报监理工程师批准后作为施工用的控制点。复测原地面数据、断面图资料报监理工程师审核。开挖前进行测量放线,依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界。
   4、设路线中桩,原地面高程及边坡率定出路堑堑顶边线、边沟位置桩。在距路中心一定安全距离设置控制桩。对于深挖地段,每挖深2~5m,复测中心桩一次,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。
   5、开挖前,利用挖掘机或推土机清除地表不宜用作填方的植被,修筑截水沟,施工最好避开雨季,及时做好排水工作。
(二)路堑施工
  本标段内两段深挖路基,最大边坡高度达46.6米,施工技术要求高,施工环境复杂,施工难度大,必须做到精心组织,精心施工。根据现场的具体情况,采用挖机配合人工清表,土方采用挖掘机开挖,孤石采用人工用风钻打眼爆破,大挖方采用浅孔松动控制爆破或深孔台阶爆破方式开挖,工作面采用“留靴”槽式堑沟方案,采用挖掘机及装载机装车,自卸汽车运输。
   1、路堑挖方施工
  (1)施工顺序
   测量→清除植被及表层土→施作截水沟、天沟(临时排水设施)→分层开挖土、石方→运至填方段或弃土场→测量路基标高→修整边坡→防护工程→侧沟→检查路基标高→路基面修整→土方地段路床面压实。
  (2)开挖技术要求
   1)路基开挖前先清除地表的杂草、树木;按照设计要求做好堑顶截水沟并保证排水系统畅通。堑顶截水沟设置在边坡开挖起点5m以外处,从下游向上游开挖,截水沟通过地面坑凹处时,应将凹处填平夯实。截水沟开挖后,及时进行砌筑,不得渗漏、积水和冲刷边坡及路基。
   2)路基土方地段开挖采用挖掘机自上而下纵向、水平分层进行,严格控制超挖和欠挖。控制好开挖点、变坡点和台阶位置及标高。
   3)开挖中遇工程地质变化时,及时调整施工方案。边坡有渗水时,及时进行挖沟排水,降低地下水位。
   4)边坡自上而下分层开挖,逐级开挖逐级进行防护,防止边坡受雨水影响降低强度和稳定性,如不能紧跟开挖防护时,边坡要预留一定厚度的保护层。对于边坡地质情况较差的路段,如发现岩土开挖变形异常时,及时采取有效措施处理。边坡开挖坡度严格按照设计,控制好开挖点,不得欠挖。