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高速公路路堤冲击压实(补强)试验总结报告
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-12-22
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:22 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
高速公路路堤冲击压实(补强)试验总结报告
          一、试验目的:
对已成型的土方路堤进行冲击压实,能有效地减少路堤土体的沉降、提高路堤的施工质量,并根据试验段压实的实际效果,通过检测压实度及沉降量,确定压实度达到97%所需的压实遍数。
二、试验路段:
   桩号:K6+560~K6+660
   长:100米
   宽:37.88米
   填土高度:5.5
填土来源:K6+370右侧取土坑