管道位于道路南侧绿化带中，距道路侧石5米，单管布置，污水经收集后排入经五路已建污水管道中。由于污水管道位于绿化带中，路南不设置污水预留支管，污水排放时可根据需要排入污水检查井即可。
雨水量、管位及雨水出路：雨水量按湖州暴雨强度公式计算，径流系数取综合径流系数0.65，地面集水时间取12分钟。雨水管位于道路人行道中，布置双管，距离道路侧石1.5m。雨水经收集后就近排入河道。
雨水干管采用轻型钢筋混凝土管道，“O”形橡胶圈承插接口；污水管道采用高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管（环刚度：8000N/m2），“O” 形橡胶圈承插接口，过河污水管道采用φ450-PE-80实壁管，热熔焊接，施工时采用非开挖定向牵引施工；雨水口连接管采用De225UPVC加筋管，管道环刚度：8000N/m2，坡降不小于1%。
雨水管采用C20素混凝土基础，135°护管。污水管采用碎石基础，雨水口连接管采用砂夹石基础（砂：碎石=6：4，砂为中粗砂，碎石粒径不大于40毫米），基础宽50CM，厚度为10cm。管道基础大部分位于粉质粘土层上，基础不需作特别处理，对于穿越鱼塘和W13-W15井段（管道基础位于淤泥质粉质粘土层上）排水管道，施工时需结合道路路基抛石挤淤至管道基础标高方可施工污水管道。
排水检查井均采用φ1000规格检查井，Y18、Y22采用φ1500规格检查井，其余检查井为流槽井，检查井设置塑钢爬梯。井盖采用重型复合材料井盖，规格为φ700，井盖颜色由建设单位自行确定。
雨水口采用重型复合材料平箅式单箅雨水口，尺寸为680×380。
雨水排出口采用“门”字形浆砌块石排出口（GB02S517-16～19）。
道路工程
纬二路（经四路~经五路）工程：城市二级次干道，设计车速40km/h，道路红线宽35m。
道路标准横段面：3.5m（人行道）+4m（非机动车道）+2.5m（机非分隔带）+15m（行车道）+2.5m（机非分隔带）+4m（非机动车道）+3.5m（人行道）。
路基：根据地下水位情况要求路基干湿型达到干燥或中湿，路基填筑材料采用宕渣填筑，以采用重型击实求得的最大干密度为标准控制；要求填方路段路基顶面以下0~80cm范围内，压实度大于93%；80cm以下，压实度大于90%，挖方及零填方路段0~30范围压实度大于93%；根据设计要求，路基顶面的当量回弹模量大于40Mpa，设计弯沉值应不大于2.33mm。对特殊路段，地质较差、淤泥层较厚地段，采用先排水疏干，清除淤泥至塘底，并换填粒径不大于50厘米、且含泥量小于5%的宕渣回填到路堤底面。所有路段均采用堆载预压处理，以观测路基沉降量来控制路基填筑速度及路面基层施工节点，沉降观测点以道路桩号100~200米设置，预压期一般情况下为12个月，特殊情况不少于6个月。
路面：本工程路面采用沥青砼混凝土路，基层采用二灰碎石，二灰碎石采用厂拌法施工，二灰碎石基层配合比（重量比）：石灰：粉煤灰：碎石=6：12：82。拌成混合料堆放时间不超过24小时，二灰碎石施工后养生期为7天。本工程路面沥青采用重交通道路石油沥青，沥青标号为70号粗集料与沥青的粘附性不小于4，粗集料的磨光值不小于42。纬二路工程机动车道道路结构层为：3.5cm细粒式SBS改性沥青砼+粘层油+5cm中粒式沥青砼+透层油+20cm中粒式二灰碎石+20cm粗粒式二灰碎石+压实宕渣路基。纬二路工程非机动车道道路结构层为：3.5cm细粒式沥青砼+粘层油+5cm中粒式沥青砼+透层油+15cm中粒式二灰碎石+15cm粗粒式二灰碎石+压实宕渣路基。
人行道铺装采用40×40×5cm防花岗岩，设置残疾人通道、人行横道及盲人道，结构层：5cm仿花岗岩人行道板+2cm座浆铺砌+10厘米C20混凝土基层+3cm瓜子片+压实宕渣路基。
车行道边平侧石采用机制块件，混凝土强度为C25。平侧石基础采用1：2水泥砂浆，侧石护肩采用C20混凝土。
