1.4建设地点
本标段为xx高速公路xx合同段，起于xx市xx县xx乡xx林场，终于xx县xx乡xx村，起点桩号为K11+580，终点桩号为K18+000（对应右线YK17+924），里程全长6.42km。
1.5建设工期
计划开工日期：xx年8月31日
计划竣工日期：xx年10月31日
合同总工期为26个月。
1.6地质条件
本项目主要为中低山地貌，地形最高海拔1000m，最低590m，地表起伏较大，最大相对高差约410m。地形冲沟纵横发育、其沟谷形态多呈为典型的“V”型或“U”型，地形坡脚25~550左右，山体植被发育。
区域地质构造：主要构造体系为华夏系和新华夏系构造，纬向及经向构造不发育，整体以北东向和北北东向构造形迹为主，其次为北西向构造。
地震：根据1：400万《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），勘察项目区内50年超越频率10%的地震动峰值加速度<0.05g，对应地震基本烈度小于VI度，地震动反应谱特征周期0.35g，依据现行《公路工程抗震设计规范》，构造物设计考虑简易抗震设防。
1.7气象情况
具有亚热带温度过度型气候特征，四季分明，季节气温变化较大，年平均气温17.1℃，日极端最高气温38.8℃，极端最低气温-11.9℃；年平均风力0.6~2级，偶受沿海地区雨季边缘影响，短时间最大风力（东南风和南风）可达9~10级；年平均降雨量1619mm，其中xx为全省降雨中心，降水集中在4~6月，占全年降水量的40~50%，雨量集中。
雨季及雨季季节易引发各种灾害的产生，本项目高度重视边坡水毁稳定性。
1.8水文情况
地下水类型主要为：松散堆积层孔隙水、碳酸盐岩岩溶水、基岩裂隙水三大类型。其中基岩风化层空隙裂隙水降雨后地下水垂直径流速度较大，对边坡稳定性不利；局部山间谷地地下水相对丰富，水位埋藏浅。
