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高速公路空心板架设方案19p

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-11-02
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路空心板架设方案19p
   大桥上部构造采用7*20m预应力混凝土空心板,平面K1+243~K1+300.239位于R=700m的左偏圆曲线,其余位于JD42左偏缓和曲线上,纵面K1+243~K1+360位于R=20000m的凸型竖曲线上,其余位于i=2.5%的纵坡上。本桥K1+243~K1+300.239为全超高段,设置4%的桥面横坡,K1+300.239~K1+400.239位于超高缓和段,其余设置2%的双向横坡。桥墩为双柱式墩,桩基础,最大墩高22m,桥台为明挖扩大基础,重力式U型桥台。
二、凤凰湾大桥工程概况
   凤凰湾大桥上部构造采用5*20m预应力混凝土空心板,中心桩号K1+922,交角90°,平面位于R=841.41m的右偏圆曲线,纵面位于R=12000m的凹型竖曲线上。本桥设置4%的全超高。桥墩为双柱式墩,桩基础,最大墩高16m,桥台为明挖扩大基础,重力式U型桥台。
三、王家湾大桥工程概况
   王家湾大桥左幅上部构造采用5*20m预应力混凝土空心板,右幅上部构造采用7*20m预应力混凝土空心板,平面K2+485.460~K2+490.727位于R=881.41m的右偏缓和曲线上,余段位于直线上,纵面位于i=0.3%的均匀纵坡上。桥面设置2%的双向横坡。桥墩为双柱式墩,桩基础,最大墩高15m,桥台为明挖扩大基础,左幅0#和右幅0#为独立前墙式桥台,左幅5#和右幅7#为重力式U型桥台。