本工程为国电驻马店热电厂（2×330MW供热机组）扩建项目配套热水管网一期工程，在—、—之间分别存在电厂输煤进厂道路和电厂办公进厂道路。
1.2.1本期施工内容主要有
1）破除现有路面——铺设高密度聚乙烯外护管聚氨酯泡沫塑料预制直埋保温管——恢复路面。
2）重车路面分层做法：
路基 基土压实
垫层 砂砾
基层 泥灰结碎砾石
面层 砼
3）普通路面做法：
路基 基土压实
垫层 砂砾
基层 泥灰结碎砾石
面层 沥青路面
1.2.2路面伸缩缝施工做法
1）一次铺筑宽度大于4.5米时，设纵向缩缝，一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设纵向施工缝，横向施工缝应设在胀缝或缩缝处，直线段胀缝设置间距为100～200米设一道，道路与其它固定构筑物连接处需设置胀缝，丁字路口、十字路口、转弯口处均设胀缝，道路缩缝每隔5m一道。
2）缩缝做法：切50mm深、8mm宽缝，用聚氯乙烯胶泥填塞。
3）胀缝做法：胀缝留20mm宽通缝，在砼路面一端预埋L=500ф25@300的预埋筋，预埋筋中埋，外露26cm，外露端套长100的塑料套子，套内填30厚纱头，胀缝内填泡沫橡胶板，上部40mm填聚氯乙烯胶泥。
4）纵向缩缝做法：砼中部埋L=800长的螺纹钢筋拉杆Ф14@800中部100涂沥青。
5）纵向施工缝做法：中部埋Ф25@300，L=500钢筋，外露端300mm刷沥青。
1.2.3道路施工其它要求
1）道路纵坡按控制点标高一坡连顺，中途不设变坡点。
2）路面板砼添加聚丙烯网0.9kg/m3。
3）道路边缘与广场硬化地面衔接处不设缘石或设置平缘石。
4）车间引道与门洞口坡道底部同宽度。
5）车间引道（或人行道）的中心线应与车间门洞中心线相对应。
6）车间引道与厂区道路均采用道边连接。
7）位于填方区的道路基层下土的压实系数应达到0.95以上。
8）进场主干道两侧设置人行道（宽度2m），不通行汽车的车间引道按人行道施工。
9）施工区域内的地表土剥离300㎜后按建设单位的要求运至储煤场堆放。施工区域内原场地中的水沟要挖除沟内淤泥、杂物等后按建设单位的要求运至储煤场堆放。
10）其它与道路有关的下水沟道、管道、雨水井、检查井等附属设施根据设计要求的相关做法及材料进行施工。
