1、近期路面标准断面宽26m，双向6车道，路面雨水采用散排形式，路两侧设置边沟。全线共设6处相交路口，2座3孔涵洞。
2、路基结构
开槽后先铺设一层防水土工布，再铺设40cm（分两层）石灰粉煤灰（12：88）然后作40cm（分两层）石灰土（8%）至路面结构。
3、路面结构
路面结构为8cm连锁型路面砖+5cm砂垫层+18cm石灰粉煤灰碎石（8：12：80）+18cm石灰粉煤灰碎石（10：45：45）+18cm石灰粉煤灰碎石（12：35：53），总厚度67cm。
4、缘石采用防腐混凝土缘石，规格为10×10×50cm。
5、新旧路基与现状路基相接时，应采取路基开蹬搭茬处理，并且在开蹬处铺设双向聚丙烯土工格栅。
六、施工范围
根据招标文件说明和工程量清单，包括3180米路面及其配套的排水沟等工程内容。
七、气象情况
天津地处欧亚大陆东岸，季节环流旺盛，气候属暖温带大陆季风气候。四季分明，冬季寒冷，多雾少雪，主导风向为西北风。春季干燥少雨，多大风天。主要气候参数：月平均最高气温29.4℃，月平均最低气温-7.3℃，最大平均冻土深度0.615m，月最大降水量191.5mm，历年平均降水量602.9mm，历年平均蒸发量1909.6mm，历年最大风速及风向：E265m/s，历年最多风向及频率SW9，基本风压0.5KN/没m2，基本雪压0.4KN/m2。
八、工程特点
本工程现场自然地形地下水位高，低洼地带路基基础处理是工作重点。
具有露天作业、机械设备多，安全生产问题特别突出，必须做好安全控制工作，各项安全防护设施必须及时落实到为，防患于未然，切实避免安全事故的发生。
在抓好质量管理外，重点应抓好进度控制，应加强计划性和预见性，保证投入本工程的各项物资及时到位。同时，施工受气候的影响较大，需采取季节性施工措施。
