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公路工程爆破工程专项施工方案17p

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-10-20
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  • 资料分类:路桥工程
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公路工程爆破工程专项施工方案17p
一、工程概况
   本合同段起于K2+300止于K3+400,全长1100m。该路段地形复杂,地貌类型多样,地表崎岖。全路段以石方开挖为主,总挖方量为352万m3,控制工期8个月,244个日历天,按净工作日200天计算,要求平均每天产量不低于16000m3,大量石方集中在山高、陡坡、谷深的K2+820-K3+400段,其中K2+860-K3+330段开挖深度高达30 -80m。因此,该路段是制约本工程进度得关键所在,也是本合同施工的重点。
二、地形地貌图
本工程小里程方向爆破位置位于K2+880处,距离建筑物最近距离194.73m,大里程方向距离最近建筑物距离220.33m,爆破区共设置了6个安全岗哨,具体分布位置详见附表:安全岗哨布置示意图。
三、爆破设计
(一)、设计概述
   根据上述地段石方工程量大、工期时间紧的特点,为提高工程进度,拟用目前先进钻孔设备:汤姆洛克液压钻机(每小时钻孔进尺45米),钻孔进行深孔爆破,自上而下分层开挖。以深孔爆破为主,浅孔爆破为辅,边坡采用预裂爆破技术,在边坡线位置加预裂孔一次成型,这样即能使开挖出的边坡光滑平整美观,又克服了浅孔爆破重复作业,防止上边坡垮塌。使整个边坡达到稳定、光滑、平整、美观的要求,提高工程进度,为整个工程全面完工节省时间。