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市政道路及附属工程应急预案27p

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  • 发布时间:2013-08-29
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  • 资料分类:路桥工程
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市政道路及附属工程应急预案27p
1.1工程建设规模
   该建设区域位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗西南侧车家渠一带,施工范围内有村落、农田、蔬菜大棚、林地及产房,地表多为风积沙,总体地质条件较简单。
   该项目合同工期较长,工序较多,工期较紧。本项目需修道路桥梁较多,如何整体把握施工进度、安全管理与劳务的合作之间的关系是本工程的重点和难点。
   为确施工安全,针对本工程的特点以及可能出现的意外情况,特制定以下应急救援方案。
1.2工程地质环境
根据岩土工程勘察报告,地质构造较简单。

  地势比较低洼的地段设计钻探深度内揭露地下水,稳定水位2.1~6.1m,地下水主要赋存于全风化和强风化砂岩层中,在全风化砂岩层中表现为孔隙潜水,在强风化砂岩层中表现为裂隙潜水,富水性一般,地下水径流总体趋势是自西向东流动,主要补给源为大气降水垂直入渗,排泄主要以开采为主。

拟建场地受所处地貌制约,除表层新近堆积的风积沙外,下卧地层均为白垩纪红色砂岩,钻探深度内所揭露砂岩层均呈全风化及强风化状态,地层层序比较清晰,结构稳定,自上而下按自然层划分为三个小的地层结构单元述之:
1.细沙层(Q4col):黄褐色,稍湿,松散状态,分选性较好,主要成份为石英和长石,植物根系较发育,岩层风化严重,岩芯呈细砂状层底埋深0.7-4.3米。
2.全风化砂岩层(K1):该岩层风化较严重,岩芯呈细砂状,浅褐红色,稍湿~饱和,稍密状态,分选性一般,粘粒含量稍大,主要矿物成为石英和长石。该层砂在场地范围内分布较广,层底埋深0.9~6.5米,厚度0.7~6.5米。
3.强分化砂岩层(K1):褐红色,颜色较均匀,干燥~饱和状态,层间偶见高岭土包块,原岩结构基本保持完好,岩层较完整,节理、裂隙一般发育,岩芯呈碎块或短柱状,属于细砂质岩,泥质胶结,中厚层状,岩层中的长石大部分已风化成粘土矿物,岩石碎块儿锤击易碎,锤击声哑,设计钻探深度内未穿透该层。
②地震烈度
本项目场地处于地震设防烈度6度区。