中心桩号K9+404.2，孔径13-30米，桥梁全长397米；设计交角102.5度，上部采用装配式预应力混凝土预制T梁；先简支后结构连续；下部为柱式墩，桩基础；肋板台，桩基础。本桥跨越沙河及县道河黑线，设计水位23.769m。
（一）、承台、系梁的施工
1、施工准备
①测量放样：主要采用全站仪及水准仪进行放样，测出承台、系梁中心控制点，放出长、宽尺寸，便于承台基础开挖。
②基坑开挖：采用机械配合人工开挖，开挖后采用人工破除桩头，然后对钻孔桩进行无破损检测，并做好记录，合格后方可进行承台及系梁施工。
2、砼灌注
当基坑挖至承台、系梁底标高后，且检桩合格后对底部进行夯实，并铺设水泥砂浆垫层，待砂浆垫层达到设计强度后，开始支立模板，绑扎钢筋，搭设砼灌注工作平台，然后请监理工程师检查，符合要求后灌注砼，采用JS1500型混凝土拌合站拌合砼，砼运输车运输浇注砼，完毕后利用草袋覆盖并浇水养护。
（二）墩、台身施工
墩台身施工是桥梁施工的关键，为确保工程质量及美观，以满足本标段施工的需要，桥墩柱采用定型钢模板，薄壁墩台身采用组合钢模板。
施工程序：测量定位—搭设脚手架及工作平台—绑扎钢筋—组立模形板—浇筑砼—拆模—养生。
1、薄壁墩台身施工要点：
1）、薄壁墩台身施工前将承台等冲洗干净，凿除表面浮浆，整修好连接钢筋。
2）、在承台顶面进行墩台身尺寸放样，划出墩台身尺寸。
3）、模板支立：模板采用组合钢模，确保模板和支撑有足够刚度、强度及稳定性。模板分块和分节制作，在墩旁用吊车吊装就位，人工进行拼组，模板缝用腻子填满打平。
4）、脚手架及工作平台，脚手架采用钢管脚手架，在脚手架上设工作平台。脚手架不得与模形板联结，以防模形板移位、变形。
5）、钢筋绑扎及模形板组装完毕后，再一次检查中线，检查模板及支撑的稳定性，钢筋及预埋件位置是否正确，以及保护层厚度，模板接缝是否紧密平滑等情况。
6）、砼浇注时，当墩台身较高时，采用串桶输送混凝土，并有混凝土的减速装置，以防混凝土离析，采用机械振捣，确保内实外光，不漏浆、不漏振、不过振。
7）、当强度达到拆模强度后，立即拆除模板进行养护。
2、大桥墩台身施工要点：
1）、墩台身施工前将承台或桩顶面等冲洗干净，凿除表面浮浆，整修好连接钢筋。
2）、在承台或桩顶面进行墩台身尺寸放样，划出墩台身尺寸及位置。
3）、模板支立：模板采用定型钢模板，确保模板和支撑有足够刚度、强度及稳定性。模板分块和分节制作，在墩旁用吊车吊装就位，人工进行拼组，模板缝用腻子填满打平。墩台较高的（大于10m），施工时采用翻转模板，翻转模板是由4节模板交替轮番往上安装浇注混凝土，须在已浇筑的混凝土强度达到10-15MPa后，方可在已浇筑混凝土的模板上支立模板，分几次（以两道系梁之间为一个施工循环）进行墩台身模板安装及混凝土浇注。
4）、脚手架及工作平台，脚手架采用钢管脚手架，在脚手架上设工作平台。脚手架不得与模形板联结，以防模形板移位、变形。
5）、钢筋绑扎及模形板组装完毕后，再一次检查中线，检查模板及支撑的稳定性，钢筋及预埋件位置是否正确，以及保护层厚度，模板接缝是否紧密平滑等情况。
6）、砼浇注时，采用混凝土泵车泵送混凝土入模，机械振捣，确保内实外光，不漏浆、不漏振、不过振。
7）、当强度达到拆模强度后，立即拆除模板进行养护。
（三）盖梁施工
墩盖梁采用牛腿式柱箍砂箱工字钢组合支架法施工。
1、盖梁支架采用柱箍、砂箱、工字钢组合支撑系统。具体方法是在柱子适当位置上预埋φ60mm钢管，钢管孔内穿φ50mm的钢棒，两端均外露20cm，将柱箍坐在钢棒上，柱与柱箍间放置2-3mm厚15cm宽橡胶垫，采用M20螺栓固定柱箍。调整砂箱高度坐在柱箍牛腿上，工字钢坐在砂箱上，调整高度，保证工字钢架顺直，且使工字钢调整到自行设定位置。采用Φ25mm对拉螺栓，间距2.0m将两片工字钢梁横向连接，以防工字钢倾斜。
2、在工字钢梁横铺10×10cm木方，间距60cm，其上铺设底模。
3、盖梁钢筋安装时依施工图纸要求进行。利用吊车将钢筋骨架分片安装。
4、盖梁混凝土吊车垂直运输，分层浇注，每层厚度控制在30cm以内。振捣时保证上下层混凝土结合良好，不过振、不漏振。
5、拆模养护。混凝土强度达到2.5Mpa以后方可拆除边模。拆模完成后立即覆盖洒水养生，养生期不少于7d。当混凝土强度达到100%以上时方可拆除底模和组合支架系统。
