本项目的实施，对加快本地区的经济腾飞和实现脱贫致富目标具有积极的拉动作用，并对甘肃省再造一个“河西走廊”，加快本地区成为全省率先实现富裕型小康水平的目标具有积极的推动作用。 1、地形地貌：    本高速公路项目影响区为青藏高原祁连山地与内蒙古高原阿拉善右旗交汇地带。区内大体分为三个区，即北部合黎龙首山区、南部祁连山区、中部走廊平原区。本项目路线走廊带主要布设于走廊平原区。由于受残山风蚀和季节性降水影响，平原由暂时性水流所形成的洪积扇裙组成，表面由砂砾碎石组成。气候干燥，植被稀少，呈现戈壁荒漠景观。 2、地质构造和地震：    地质构造属中朝准地台和昆仑祁连褶系的复合地带。区内的主要构造形迹有祁连贺兰山字型构造西翼和东西向构造，在此基础上又增加了河西系、阿拉善弧形系构造体系，彼此交接，归并构成错综复杂的构造形态。 3、自然气候条件：   本项目地处河西走廊内陆，周围多高山、戈壁和沙漠。气候干燥，雨量稀少，日照充足，蒸发量大，多风沙。为典型的中温带干旱气候。多年平均气温5.9C～7.7C，一月多年平均气温－8.8C～－11.1C，七月多年平均气温2.3C～22.0C，极端最高气温39.1C，极端最低气温－33.3C，气温日差较大。多年平均降水量114～195毫米，降雨多集中在7～9月，由东向西递减。全年多西北风，最大风速达28米/秒，在全国公路气候自然分区中属西北干旱IV区。 4、工程地质和水文地质条件：   4.1、工程地质条件：    本标段主要地层岩性为角砾夹砂，互通立交部分主要地层岩性为新近堆积土。   4.2、水文地质条件：    本标段为平原水文地质区，地下水储存条件良好，潜水主要在山丹河、黑河、梨园河等河的河谷阶地及漫滩，补给地下水良好，含水层为砾石及卵砾石，地下水埋深少于5米。 5、主要技术标准： 公路等级：双向四车道高速公路。 行车速度：100km/h。     设计荷载：桥涵计算荷载      汽车20级                   验算荷载          挂车120级 路基宽度：26 m 。 行车道宽度：2×7.5m。 6、主要工程数量：   6.1、路基挖方：30913方；   6.2、路基填方： 729350方；   6.3、桥梁6座：       中桥2座，长132.56米；       小桥4座，长73.88米； 天桥1座，长46.78米；   6.4、涵洞1274.29米/40道；   6.5、路基挡土墙、护面墙、急流槽及排水等圬工24741.86方。
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