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道路改建工程施工组织设计129p

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  • 发布时间:2013-08-09
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  • 资料分类:路桥工程
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道路改建工程施工组织设计129p
    1、道路工程
  (1)、工程概况:西起新华区湖滨办事处乡东留村(K4+450),东至湛河区北渡镇苗侯村(K8+140),全长3690m。
  (2)、建设规模和工程设计内容:西环路工程设计内容主要包括道路工程、雨水工程、照明工程、标志、标线工程。
  (4)、主要设计技术指标
   a、道路性质:公路(Ⅱ级)
   b、设计行车速度:60公里/小时
   c、路面设计使用年限:12年
   d、车行道:1.5%,人行道设计横坡:1%
   e、路面轴载标准:BZZ-100
   f、桥梁设计荷载:公路Ⅰ级,桥涵设计宽度与路基同宽
  (5)、设计概要
   a、道路平面图设计:路网总体规划图进行平面图设计。
   b、路基设计
为保证路基稳定和有足够的强度,路基施工时,必须全部清除垃圾和杂填土,填方路基必须清除地面腐植物,清除深度按30厘米考虑,填筑路基时,应进行原土夯实,然后用素土分层填筑压实,路基压实为重型标准,路基填料最小强度CBR值及压实度符合《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)。
    当地基底松散土厚度大于30厘米时,应翻挖再填,分层压实,填方路段路基边坡填高小于等于8米采用1:1.5,大于8米采用1:1.75,挖方路段边坡土质采用1:0.75,石质采用1:0.5。
   c、路面结构层:
  Ⅰ、路面结构设计
   ①机动车道路面结构:
   面 层: 细粒式沥青混凝土 4cm
   下面层: 中粒式沥青混凝土 5cm
   稀浆封层层:0.6cm
   上基层:水泥粉煤灰稳定碎石 18cm
   下基层:二灰砂砾石 18cm
    底基层:二灰砂砾石 15cm
    垫层:二灰砂砾石 15cm
   ②非机动车道路面结构:
   面 层:细粒式沥青混凝土 2.5cm
   下面层:中粒式沥青混凝土 4cm
   基 层:水泥粉煤灰稳定碎石 18cm
   底基层:二灰砂砾石 18cm
Ⅱ、人行道路面结构
   面层:面砖采用 5厘米
   调平层: 水泥砂浆 4 厘米
   基 层:石灰土 15厘米
   Ⅲ、结构层材料组成及技术要求
   ①中粒式沥青砼、细粒式沥青砼面层:
  沥青种类的选择:沥青混凝土采用沥青标号为AH-90。
  集料及级配的选择:中粒式沥青混凝土的级配形式AC-16,细粒式沥青混凝土采用AC-10矿料的级配及沥青用量范围。
  沥青混合料的技术指标:沥青混合料配合比设计按马歇尔实验法进行,技术指标应符合规范要求:
    ②基层及底基层
    基层采用水泥粉煤灰稳定碎石基层,下基层采用二灰稳定砂砾,底基层采用二灰稳定砂砾,垫层采用二灰稳定砂砾,石灰质量应符合GB1594规定的III级以上消石灰或生石灰的技术标准,要尽量缩短石灰的存放时间;粉煤灰质量的SIO2、AI2O3和Fe2O3总含量应大于70%,烧失量<20%,集料压碎值<30%。水泥粉煤灰稳定碎石集料的级配应符合规范要求。