K57+747钢筋砼箱型通道，通道等级：三级。与路线交角64°，孔数及孔径（孔-m）布置为：1-4×3，通道全长38.385m，净高3.2m。正断面净宽34.5米,按上下行两座独立通道设计,中间间隔0.7米,单幅桥面净宽15.00米,内侧设1.15米、外侧设0.75米宽的护栏底座。
通道箱身基础采用30cm砂砾垫层上铺10cm C10砼垫层，磨耗层、箱身、涵顶垫层、翼墙均采用C30混凝土。通道共有8.25米、6.75米搭板各4块，搭板下为20cm二灰稳定土上铺16cm厚C15混凝土垫层。台背回填采用10%石灰土填料，洞口锥坡坡面防护采用10cm砂砾垫层上铺C20预制空心六棱块形式。
K57+747箱通是下挖式通道，为解决排水问题，在行车方向通道右侧设计有集水井、沉淀池和内径8米、深度20米的大型渗井。
