1、本工程路线位于山岭区，部分路段地形起伏较大，项目路线周边有G301通过，交通较为便利。地貌为低山丘陵区，大气降水入渗补给为主要补给方式，地下水类型为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水。
2、施工原材料及施工条件
⑴施工原材料
①砂、石料
路线附近有数家开采料场或生产厂家，但生产规模均有限。施工中应充分注重原材料的的储备，以免影响正常的施工生产。
②钢材、水泥等
本工程所用钢材、水泥等大宗材料均由业主提供。
⑵ 交通条件
本合同段沿线有G301国道通过，可以利用现有国道作为施工便道，交通相对较为便利。施工时需在路基两侧修筑临时便道，以现有道路为主，在桥涵处我方根据现场情况修筑便道及维护，与路基施工方相互配合。能够满足施工车辆进出的要求。跨河处根据具体情况埋涵或设便桥。
⑶ 施工供电、供水系统
项目部、预制场及驻地内采用当地电网提供电力供应与自发电相结合的供电方式，桥位处施工用电尽可能采用当地电网提供电力，确有困难时，采用自备发电机提供电力。施工供水采用自打井抽取，或从附近管网接取。
⑷施工通讯
本工程施工期内，计划安装2部外线程控电话，安装宽带上网线路。为便于现场施工指挥与联系，本过程计划配置对讲机4对。
三、工程概况
1、绥牡高速公路B3合同段位于东宁县绥阳镇境内，起讫桩号为K30+800～K47+340，全长16.555公里。按高速公路标准修建，路基宽度24.5米，桥涵与路基同宽。
2、主要设计标准
⑴汽车荷载等级:公路—Ⅰ级
⑵结构设计安全等级：二级
⑶地震动峰值加速度：0.05g
⑷环境类别：Ⅱ类
3、工程量
B3标段共有桥涵结构物21座，其中分离立交桥3座，中桥1座，小桥3座，天桥2座，通道6座，涵洞6座。合同总造价为7092万元。
