本道路设计起点为南二环线辅道（K0+000），终点为土城头路（K0+706.85）全长706m。线形走向为南北走向，横穿于阳光壹佰国际新城和黄鹤村安置小区范围。标准路幅宽为26m，路幅组成为：5.5m(人行道)+15m(车行道)+ 5.5m(人行道)，双向四车道。道路等级：城市次干道，设计车速：40KM/h，设计荷载：路面BZZ-100。本工程属于市政综合性工程，涉及道路、排水、绿化、路灯、交通设施等。
1设计概况：
1.1.1路基土石方及排水工程
本道路路基已基本成型，道路外边坡按现有地形设计，填方高度小于8m时，填方边坡为1:1.5，填方高度大于8m时，8m以下为1:1.75。
路基土方应充分压实，填方区其密实度：0-80cm范围内大于等于95%,80cm以下大于等于93%，挖方区其密实度：0-30cm及零填区大于等于95%。
排水采用雨污分流制，雨水管道位于道路中心线部位，污水管道布置在车行道东侧距中心线2m处，道路两厢每隔一定距离布置一趟雨、污水预留管。小于等于d500的管材采用高密度中空壁聚乙烯缠绕管（HDPE），管道的刚环度应满足如下要求，覆土为大于0.7m小于等于3.6m时，管道的环刚度不小于8KPa，覆土厚度大于3.6m时管道的环刚度不小于12KPa。管道地基承载力大于等于150KPa；雨水主排水管径为Ф600～Ф1500，雨水横管为Ф300；污水主排水管径为Ф300～Ф400。雨水管道检查井采用雨水检查井连接，污水管道检查井采用污水检查井连接，检查井盖采用重型球墨防盗井盖；雨水口为偏沟式双篦雨水口，雨水口泄水井篦均采用防盗井篦，雨水口深为1m，并设置于路面较低处。
1.1.2道路工程
（1）横断面设计
标准横断面共有二种形式：标准段路幅宽26m，为5.5m人行道+15m机动车道+5.5m人行道；加宽段路幅宽33m，为5.5m人行道+22m机动车道+5.5m人行道。
道路横坡：机动车道、非机动车道由中线向外侧1.5%的横坡度，人行道由外向内2.0%的横坡度。人行横道处均作无障碍设计。
（2）纵断面设计
该段地形较为平坦，三通一平已完成。全线道路共设变坡点1处，最大纵坡0.451％，坡长246.85米，最小纵坡0.303%，坡长460米，竖曲线半径R=8000米。
（3）道路基层及路面设计
路面结构采用具有噪音小，行车舒适，灰尘少以及维护方便等优点的沥青砼路面，道路路面结构机动车道由上至下为： 表面层4cm厚细粒式沥青砼(AC－13)，下面层7cm厚粗粒式沥青砼(AC－25[I])，乳化沥青透层，上基层20cm厚水泥稳定砂砾（水泥含量为5%-6%），下基层20cm厚水泥稳定砂砾（水泥含量为4%-5%），表面层、下面层沥青采用重交沥青AH-70。
人行道结构形式由下至上为：15cm厚C15砼，3cm厚1：2水泥砂浆坐浆，5cm厚人行道彩砖。
1.1.3亮化工程
1.1.3.1本道路路灯工程总装设功率为11.5KW，电源近期由黄鹤路口路灯变压器引来，远期由黄鹤路和阳光路交叉口路灯变压器引来。
1.1.3.2采用双重接地保护方式：分别在道路适当位置埋设角钢
接地体并接至每个灯杆形成共用接地网；每盏路灯采用分散式电容补偿，提高功率因素。
1.1.4绿化及交通设施工程
1.1.4.1遵循城市道路设计规范要求，体现“以人为本”的宗旨，结合道路规划，考虑与周边已修道路景观上的衔接。本次绿化设计距侧石1米种植一排行道树，树种采用再生香樟，株距7.5米；电话亭按120-150米布置；果皮箱按80米布置；消防栓按120米布置；设施均布置在人行道侧石旁。
1.1.4.2根据道路等级情况，本次设计在规划土城头路、阳光路、南二环线辅道等路口均安装信号灯进行交通控制。
