K3+250～K4+300段长1050km，北段连接如意桥，南段接近天大山，途径村庄、滩涂、山地等，道路红线宽度50m，双向6车道。该路段为土质填方路基，路面结构设计为15cm厚级配碎石垫层，18cm厚3%水泥稳定碎石底基层，36cm厚5%水泥稳定碎石基层，15cm厚LSM—30，6cm厚AC—16C(AH—70抗车辙剂)，4cm厚断级配橡胶改性沥青AR—AC—13面层。
2、项目概述
金井一路北段市政路地层地质主要以吹填中细海沙、淤泥、粉质粘土为主。软基采用砂桩超载预压方案处理，砂桩共有23369根，523489米，均采用三角形布置，桩径0.5m，桩间距2 m，桩长由7m到25 m不等。
二、试桩地点及目的
1、试桩地点
由于本区段内设计软基处理砂桩工程数量大，为了在大面积开工前取得满足质量要求的施工工艺和施工参数、验证设计指标、核对现场地质情况，为后期全面开工奠定基础。本次试验区段选择具有代表性区段进行砂桩的试桩工作（K3+433～K3+443），本次试验砂桩数量12根，试桩定在红线内的原桩位上。
2、试桩目的
(1)检验设计的合理性及采集相关数据。以便更好的掌握砂桩施工工艺及施工技术参数。
(2)确定桩体在密实状态下的各项指标及实际的填料量，确定合理的施打顺序和控制依据。
(3)通过对试验数据的收集、整理、分析，总结出一套能够具体指导砂桩施工行之有效的施工方法和技术措施。
(4)对人员的组织和能力进行检验，对机械的性能进行检验，对地质状况进行复核与对照，为确保工程质量提供科学依据。
三、试桩总体安排
1、施工准备
(1)内业技术准备
对施工图纸认真进行的审核，积极组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，澄清有关的技术问题，熟悉规范，技术标准。制定施工安全保证措施及应急预案，对施工人员进行技术交底和上岗前的技术培训，考核合格后持证上岗。
(2)外业技术准备
认真核对施工图纸，收集现场的施工数据并和施工图对照，如有不一致的地方及时更正。对施工范围内的障碍物及时的清除，并处理好和当地的用地关系。
核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。本标段采用振动沉管成桩法施工。
(3)现场准备
①平整地表，做好临时排水设施，并将原地面积水排干。
②在原地面上回填中细砂，并碾压密实，然后按要求分层进行填筑。
③材料必须选择中细海砂。
④测量放线，定出桩位并标识。
