隧道进口位于梅仙镇西元冲，出口位于梅仙镇井冲。隧道进口右侧距106国道约500m，有乡间公路与国道相通，交通较便利。隧道里程：左线ZK32+265～ZK34+120，全长1855m，右线YK32+270～YK34+055，全长1785m。隧道左线平面除中间段882.47m位于R＝4500m的圆曲线上外，余均设为直线，纵面设坡率为－2.25%的单向坡；隧道右线平面除中间段996.517m位于R＝4050m的圆曲线上外，余均设为直线，纵面设坡率为－2.3%的单向坡。隧道进出口为分离式，洞口为削竹式结构。
2.地形、地貌
隧道区属低山地貌，地形起伏大，沟谷切割较深。隧道所在山体最高标高为485.30m，轴线所穿越的地面高为123.20～468.90m，相对高差约345.0m。进口地段处于山前斜坡，上陡下缓，地形坡度20～50°，进口上方山体陡峭，呈陡崖状；出露岩性为中、微风化二长花岗岩。出口地段地势相对较平缓，自然坡度为20～35°；出露岩性为强～中风化绢砂质板岩。隧道轴线呈北东向，与南东走向的山体大角度相交。地表水体不发育。仅仅雨季洞身冲沟有地表水流，地表植被发育。
3.气象水文
隧址所在地区属于热带向北亚热带过渡的季风湿润气候，光热充足，雨量充沛，无霜期长，严寒期短，四季分明，春季多潮湿阴雨，夏季暴雨高湿，秋冬干旱，暑热期较长，严寒期短，年平均气温16.1°C，极端最高气温40.6°C，极端最低气温-11.2°C，年平均降雨量1300mm左右，大部分集中在4～8月，暴雨以5～7月最多，每年洪水期在4～7月，占全年降水量的48%左右，日最大降水量约为260mm，年蒸发量1100mm～1500mm，年相对湿度80～84%，年日照5000.9～1560.8小时，年主导风向为北弱西及北西，年平均风速为2.4～3.0 m/s ，最大风速为24m/s。
