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隧道进口左段紧急停车带二次衬砌施工技术方案
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  • 发布时间:2013-06-10
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  • 资料分类:路桥工程
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隧道进口左段紧急停车带二次衬砌施工技术方案
隧道进口左段长 1825m(含明洞 10m),起讫里程为:LK120+455~LK122+280。双龙隧道进口左段长1825m(含明洞10m),起讫里程为:LK120+455~LK122+280。

本隧道安全风险等级高,施工难度较大,工期长,为本标段的重难点工程。隧道围岩主要由风化玄武岩组成,玄武岩极破碎,多成碎屑状,少数成碎石状,节理裂隙呈网状发育,拱部及侧壁自稳性差,易坍塌,处理不当会出现大坍塌,侧壁经常小坍塌,地下水出水状态以点滴状为主,局部呈淋雨状,现场实际主要为V级围岩。

隧道紧急停车带分段施工,跨度大,技术标准高,施工难度大。因此选择既能保证衬砌施工质量、又不影响前面正常施工、操作方便、施工成本较小的施工方案是紧急停车带衬砌施工的关键问题。经综合考虑,决定采用钢拱架与小模板组合的衬砌施工方案。