二、重点及难点分析
1、沿线拆迁量大，道路穿过棚户区及城中村共3处，10KV高压线杆22处，大型建筑物（工厂）达9处，拆迁的进展直接影响工程的开展。
2、标段K8+100处东跨越北同蒲铁路，施工协调存在相当大的难度。
3、标段K9+100~K10+700段土方量巨大，弃土、存土场难寻，弃土后才可进行该段落立交匝道桩基施工。
4、市内钢筋及拌和站场地难寻，人流量大，交通、临时用电、基坑围护等方面安全控制点多。
三、工区划分及队伍配备
项目成立3个工区，一工区K5+300~K7+760，二工区K7+760~K8+700，三工区K8+700~K10+719.一工区由副经理陈培华全权负责，工区主管为曹旗；二工区由副经理王巍伟全权负责，工区主管为韩超峰；三工区由副经理冯峰全权负责，工区主管为汪鹏。
目前项目考虑一工区通道队伍进场1家，二工区高架桥及三工区匝道工程考虑队伍5家，全线桩基队伍考虑3家，路基队伍考虑2家，管线队伍考虑7家。
四、设备资源配置、材料供需计划
由于工程量未定，设备资源和材料计划尚无法确定。经对混凝土市场情况调查，太原混凝土供应站20余家，结合自有拌合站能够满足工程需要。
