施工监理的原则
监理单位和监理人员应按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规，制定详细工作计划，明确岗位职责，严格检查制度，认真负责地做好施工监理工作。
单项工程工程监理-交通安全设施
1、审查开工报告
承包人向驻地办提交开工报告，开工报告包括施工组织设计、施工方案、施工位置及具体桩号、原材料和预制件的产品检验合格证、材料数量、机械设备型号和人员配备，经审查均符合合同、规范要求，报驻地办审核，由指挥部审批。驻地办收到开工报告后，经审查认为工艺、材料、机械设备、试验检测、人员配备能满足规范要求，即可签发开工报告。
2、施工的旁站监理及验收
单项工程报告批准后即可正式开始施工。所有施工工序如放样、基础开挖、混凝土浇筑、安装、调试、缺陷处理等都要逐一经旁站检查并验收，坚持上一道工序未经监理签认，不得进行下一道工序施工的原则。
3、签认中间交工证书和交工验收
单项工程完成后，驻地办按照各项目对应的技术标准进行检查验收，在接到承包人中间交工证书后，根据旁站监理资料、交工验收资料，现场外观情况,确定是否签认中间交工证书，报指挥部进行审批、交工验收。
4、主要监理内容
4.1、护栏
4.1.1波形梁护栏、活动护栏
（1）护栏板外观、尺寸、平顺及高度。
外观、尺寸用钢尺丈量。检查护栏板不得有明显的平面翘曲和立面弯曲。长度、宽度和厚度均应控制在允许误差内。
检测波形梁板基底金属厚度千分尺检测应符合要求。
护栏板连接后，应该平顺的线形。直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象，曲线段护栏应圆滑顺畅，与线形协调一致，中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符合。
活动护栏是否与地面垂直。
（2）立柱外观及垂度。
检测立柱壁厚应符合要求。立柱的竖直度垂线、直尺测应符合要求。
焊接钢管的焊缝应平顺、无焊渣、突起。
（3）柱帽、防阻块、托架质量与安装。
立柱及柱帽安装牢固，其顶部不得有明显塌边、变形、开裂等缺陷。
防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符合，安装到位，不得有明显变形、扭转、倾斜。
（4）镀锌（油柒）层厚度及光洁度。
检测镀（涂）层厚度是否符合要求。
构件镀锌层表面应无漏镀、露铁、擦痕等缺陷。
镀件表面应均匀完整、颜色一致，表面具有实用性光滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块。
（5）驻地办要求的其它检查。
波形梁柱不得现场焊割和钻孔。
承包人和监理单位应按规定的频率对材料进行上述常规项目的检查，当监理工程师对护栏构件原材料质量有疑问时，有权要求承包人对该批护栏构件的原材料取样进行力学性能或化学分析试验和物理性能分析试验。
（6）护栏立柱施工放样。
对立柱的放线进行检查，以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带、立交、平交等作为控制点，对桥梁、构造物处的放线要进行严格检查（中线、施工标高、混凝土基础的准确定位等），以保证以后的施工顺利。
（7）立柱现场安装质量。
波形梁和立柱的安装应符合《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ074-94）的要求。
护栏立柱的埋深应符合要求。
为保证护栏的整体强度，路基和中央分隔带的土基压实度应不小于设计值。达不到压实度要求的路段应压实后重新打入。无法打入的地段采用或混凝土基础埋设法施工的，其钻孔深度、基础开挖深度及混凝土的预埋应符合要求。
应在浇筑前检查挖抗深度和基底（有没有清理干净、积水等）是否符合要求。
护栏立柱应尽量避免挖坑埋设，以防柱脚处松土不易夯实。一般用打入法、压入法施工。
（8）波形梁现场安装质量。
护栏搭接方向，应与临近车道的交通流方向一致。护栏位置必须与路面线型相吻合，整齐美观。
安装过程中应检查护栏构件不能有扭曲、擦伤和污染，否则应及时更换或修复。
安装时应检查其拼装方向、连接螺栓及拼装螺栓的拧紧时间、波形梁顶面与道路线形的协调等情况。检查垫圈应齐备。
设有横隔梁的中央分隔带护栏，应检查安装顺序，连接螺栓的拧紧时间。应检查防阻块位置的调整及就位的准确。应检查端头梁的安装位置正确与否几端头锚固的时间。
活动护栏，应该检查其预埋件是否安装。安装后是否容易拔出及重新插入。
