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隧道爆破方案28p

  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-05-14
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:181 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
隧道爆破方案28p
   进口里程为DK35+355,出口里程为DK38+478,全长3123m。隧道DK35+355至DK37+150段位于6‰坡度的上坡段,DK37+150至DK38+478段位于5.0‰坡度的上坡段,平面位于直线上。隧道所经地区为低山地貌,其中隧道进口DK35+355~DK35+489为丘前缓坡,DK35+355~DK35+489为低山丘陵剥蚀区,丘陵剥蚀区地势较为陡峻,“V”字形冲沟较发育,地形相对高差较大,相对高差最大约95m。本隧道进口处自然坡度较陡,坡角约34度,出口处自然坡度约54度。最大埋深为164.07m。
   爆破施工,必须保证周围一切人员、设施的安全;爆后隧道断面要按照设计图纸的位置及尺寸保证轮廓线平整圆顺;洞外爆破保证边坡平顺、稳定;在爆破粒径上要满足土石方挖运要求;严格按照《爆破安全规程》管理使用炸药、雷管等火工品。