本车站设计采用地下连续墙加内支撑的支护结构形式作为主体的围护结构，连续墙既是围护结构的一部分，又是侧墙的一部分。连续墙设计墙厚800mm，连续墙砼强度等级C30，连续墙轴线长约413.6m。