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道路施工方案35p

  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-04-27
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:2.63 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
道路施工方案35p
高速铁路职业技能训练段位于武汉市东南武九铁路以北、严西湖南岸的半岛上。本标段内总用地面积31.25万平方米,训练段规划总建筑面积约20.27万平方米,一期建设规模为8.36万平方米,其中教学综合楼2.74万平方米(其中主楼7层,为综合教学办公用房),实作综合楼1.24万平方米(为教学、技能培训用房),生活房屋4.23万平方米,附属配套房屋0.15万平方米。工程建成后具备能同时培训1400人,年培训1.4万人次的能力。承担的主要培训任务是:动车组司机理论及实作培训;动车组机械师理论培训;高速铁路通信、信号维修人员理论及实作培训;高铁调度指挥人员实作培训。
场区道路概况
   地质情况:根据岩土报告,场区地形为长江二级阶地,场地起伏平缓,地面标高约21~27米。水文地质条件为:地下水发育一般,为孔隙潜水,埋深0.6~5.2m左右,地表水有CO2侵蚀,环境作用等级为H1。
   场地排水采用在 道路下暗埋雨水管的防水排水,道路路面排水纵坡坡度为0.4%,横坡为1.5%,道路采用沥青混凝土路面做法。
   规划道路呈网格型,校内道路系统有两个车行出入口与市政道路相连,消防车道利用校内的道路系统围绕各个单体形成环路,可通达所有建筑单体,消防车道宽度为6~8m。
工程室外总体道路为满足整个工程的施工使用需要先将道路结构层施工至砼面,沥青面层根据总体工程施工进度进行施工。道路缩缝每隔6m设置一条,缩缝深度应为混凝土厚度的1/3,胀缝在常温和夏季施工时每30m设一道,低温及冬季施工时每18m设置一道,胀缝的木嵌条高度应为混凝土厚度的2/3。