路线起点位于省道S202线K40+000处（资源县城南石化加油站附近），经车田、两水、河口，止于资源、龙胜两县交界处，路线全长约55.362658公里。
其中№5合同段桩号为K25+000～K31+040，全线均位于车田乡范围内。
3.1.2地形、地貌及地质
本项目全路段均处在低山丘陵地貌区内，沿线地形起伏大，山势较为陡峭，山体无明显固定走向，沟谷切割深，一般较狭窄，地面高程大致界于342.494～1094.210m之间，相对最大高差约751.716m，山体坡度一般在25°～ 45°之间。沟谷纵横，垅坎交错，地表植被较茂盛，山坡之上主要为灌木丛、松树林、杉树林、竹林，沟谷斜坡及谷地则多被开垦为水稻梯田。线路大致呈北东东向南西西走向，穿行于山岭重丘及沟谷之间。
本项目所经路段沿线出露地层主要有：元古界板溪群、震旦系、寒武系、奥陶系、泥盆系、白堊系、第四系。其中寒武系、奥陶系、泥盆系地层分布最广。边坡主要由种植土、碎石土、粘土、花岗岩、板岩、含砾砂岩、炭质页岩组成，为土石质边坡，自然边坡较稳定。软弱不良地质分布在部分水田，水塘地段和河床处理地段。
3.1.3地震
根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)，本项目所在区域地震动峰值加速度小于0.05 g，地震动反映谱特征周期为0.35s。根据交通部颁发的《公路工程技术标准》规定，地震动峰值加速度小于0.05 g的地区的公路工程，除有特殊要求外，可采用简易设防。
3.1.4水文与气侯
本项目位于广西东北部地区，地势较高，夏、秋比较凉爽，冬、春比较寒冷。年平均气温16.5°C，最高气温38.3°C，绝对最低气温零下8.4°C,温度的时空分布特点是变化明显，全年日照1305.6小时，雨量充沛，雨日偏多，主要集中在春、夏两季，冬季少雨，仅占年雨量的12.1%，年平均降雨量1773毫米。每年从10月至次年4月为旱季，是施工的好季节，一般情况下可全年安排施工。但在雨季期间，对施工将带来许多不便之处，因此，在施工期间应合理安排各道工序，以保证工程的正常进行。
本区地表水与地下水的主要补给来源为大气降水，大气降水具有时间分配上的非均匀性，故地表水与地下水受气象水文因素影响明显。
勘察区的地表水系，主要为资江、五排河及桑江和浔江，其主要补给源为大气降雨。因为河流两岸山高坡陡，无封闭汇水地形，大气降水立即沿地表向河流汇集；沿线附近有部分沟谷溪流发育，其主要由大气降水通过裂隙泉水汇流补给，其流量一般不大，明显受季节影响，雨季时，遇长时间暴雨，可形成短暂性小洪流。
本区地下水类型主要为基岩裂隙潜水，第四系覆盖层中孔隙潜水一般较贫乏。
（1）孔隙潜水主要赋存在第四系覆盖层中，第四系覆盖层透水性一般较弱，其中碎石质土结构较松散，但碎石间多充填粘性土，其透水性一般较弱；山坡上地下水位埋深较大，山坡钻孔一般为干孔，低洼沟谷地带，地下水位稍浅。
（2）基岩裂隙水主要赋存在基岩节理裂隙及岩层破碎带中。由于基岩裂隙仅在浅部微张，在深部多呈闭合状，其透水性和富水性弱，水量一般不大，与上部孔隙潜水连通较弱。
总之，该路段地表径流以上的地下水水量贫乏，地表径流附近的地下水相对丰富。
3.1.5施工条件
3.1.5.1交通：沿线地形险峻、森林遍布、山高谷深、原有道路狭窄且弯多，公路建设条件较为困难。
3.1.5.2砂、石料：经实地调查，本地石料材料比较缺少，本地采石场北门坳石场，规模太小，目前无人进行商业规模开采。沥青砼面层、桥梁用碎石、从兴安县八仙坪石场采购，汽车运输，平均运距118Km。其余石材计划采用开挖出的石材加工，如不符合要求，可以考虑采用K21+400～K21+650、K45+300～K46+400等路段及隘门界隧道、白石界隧道洞内开挖石方，石料质地较为坚硬，石料经强度试验达到标准，可加工成片石、碎石及人工砂，供路基防护、排水及路面基层、底基层等工程使用。
沿线自采砂砾场分布在K23+480、K47+850、K49+640、K52+470、河口砂场等处，都为中型砂砾场，质量较好，所产河沙可用于路基、路面、涵洞、排水、防护等工程；所产砂砾经二次破碎后可作为K25～K28段路面基层、底基层材料使用。梅溪滑溪砂场为大型砂场，平均运距70Km，河沙质量较好，材料储量丰富，运输方便，本项目桥梁上构用沙由此采购。桥梁下构用沙可在资江购买。
3.1.5.3水泥、钢材、沥青、木材等材料：本项目路基防护、路基排水、路面、桥涵、隧道等工程采用兴安海螺水泥，平均运距118Km。本项目工程所用沥青可在桂林市大圩镇购买，采用汽车运输，平均运距150公里。本项目工程所用钢材可在桂林市购买，采用汽车运输，平均运距为150Km，木材在沿线乡镇购买，采用汽车运输，平均运距为20Km。
3.1.5.4水、电、油料：施工用电主要采用国家电网供电，工程用电可就近申请接用。油料供应拟与桂林市附近加油站协商，由供应商直接供应到工地。
3.1.6本合同段主要工程量
路线长5.843575Km，挖土方:327221 m3，挖石方：371593 m3；填土方:95376 m3，填石方：40517 m3；沥青混凝土路面44567m2；路基排水及防护圬工17535m3 ；圆管涵167.28m/13道；盖板涵 45.86m/3道；中桥69.08m/1座；大桥181.35m/1座。
