您当前位置:首页 » 路桥工程 » 道路工程

高速公路施工组织设计157p

  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-04-14
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:284 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
高速公路施工组织设计157p
   全段共划分15个合同段。本标段为第14标段,南线起止桩号K134+158~K136+816,长2.658km, 北线起止桩号K134+160~K136+793,长2.633km。
   本合同段共设置:高架桥1座,南线K134+158~K135+880,桥梁长度1722m,北线K134+160~K135+878,长1718m。互通立交1座(德城互通立交),含德城互通主线桥1座,南线 K135+880~K136+816,桥梁长度936m,北线 K135+878~K136+793,桥梁长度915m,匝道桥4座,分别为德城互通A、B、C、D匝道;小桥2座,涵洞1道。
本标段工程地处黄河冲积平原地区,几乎全由黄河泛滥堆积物构成,组成物质以粉砂为主,钻孔桩施工过程中很容易造成坍孔,这样给钻孔桩施工带来一定的难度,因此钻孔桩是本工程施工中的一个难点;本标段高架桥和德城互通立交主线桥上部(除主线桥与匝道桥分叉部位采用钢筋砼结构外)均采用预应力混凝土连续箱梁结构,两桥南线累计长2658m,北线累计长2633m,砼约5万m3,现浇箱梁工程量较大而且质量标准高,是本工程的重点工程。