3.1项目重点、难点工程的理解与施工方案
3.1.1路堤填筑施工是本工程的一个重点
路基填筑以机械作业为主，人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运，推土机、平地机整平；羊足碾、振动压路机压实。为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。
三阶段：准备阶段—施工阶段—竣工验收阶段
四区段：填筑区—平整区—碾压区—检验区
八流程：施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—检验鉴定—路基面整修。
1、一般路基段
一般无水地段，清除路基范围的树根、草皮等植物根系，将原地面0.3m厚度以内的耕植土清除，坑沟槽填土夯实，有水地段先排干地表水。作好临时排水设施，然后根据原地面情况进行平整。当原地面横坡坡度陡于1:5时，先开挖搭接平台，进行台阶处理，搭接平台的宽度不小于3m，内倾2~4%的坡度。然后再进行基底平整。路基填筑高度小于1.5m时视为零填路基，路床（即路面底面以下80cm范围）的压实度小于95%时，采用换填石灰土、砂砾石或翻挖压实处理，处理后的压实度不得小于95%。
基底处理时，首先要划分作业区段，为保证施工中互不干扰，防止跨区段作业，每一作业段长200m左右。
2、软弱地基
⑴清淤换填
将填筑路基范围以内的水抽干，水塘地段先做草袋围堰，将池塘内的水挡在路基填筑范围以外，然后用人工配合挖掘机清除淤泥，达到要求后，分层抛填片石至防护高程，并用重型机械碾压密实。片石要使用不易风化的石料，一般直径不宜小于0.3m，厚度不小于0.15m。
按设计要求做好片石排水沟、盲沟，以排除地下水，疏干地表水。
3、路堤本体施工
⑴分层填筑
按横断面全宽纵向水平分层填筑压实，每200m左右或两结构物之间划分为一个施工区。分层厚度根据试验路段确定的数据严格控制，路堤每20m设一组标高点，但每次松铺厚度不得超过30cm，不小于20cm。每层填土，沿路基横向每侧超填40～50cm宽，以方便机械压实作业，保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。采用自卸车卸土时，根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚度均匀。
⑵摊铺整平
先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面平整、均匀。摊铺时层面作成向两侧倾斜2%～3%的横向排水坡，以利路基面排水。
⑶洒水、晾晒
⑷机械碾压
碾压前，先对填层的厚度及平整度进行检查，不符合要求时，用平地机再整平，确认符合要求后再进行碾压。开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，再用拖式振动羊足碾碾压，振动羊足碾碾压完后，用平地机刮平，然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压。压路机碾压时行驶速度一般为：YZ12-20T光轮压路机3～5Km/h，YZT12-30T拖式振动羊足碾2～4Km/h，YZ20-30T振动压路机4～5Km/h。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠1/2轮宽，振动压路机重叠40～50cm，相临两区段纵向重叠2m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。
