一 地址概况
桥址区，位于涪江作岸1级阶地前缘，现为农田，地形较为平坦，地面标高在414.01-414.29之间，相对高差0.28。
桥址区地层结构较简单，覆盖层由第四系全新统河流冲积物粉土，沙砾石，和卵石层组成，下伏基岩属系上统七曲寺组细砂岩。
二﹑主要技术标准
1径与上部结构形式：1*10米钢筋混泥土空心板。桥梁中心线右偏角为90度，空心板边板1.375，中板板宽1米。
2汽车荷载等级：公路二级。桥面尽宽：30米。下部结构形式：重力式U型桥台。设计抗震烈度：7级。通航等级；不通航。
三 主要材料
(1)混凝土
Ｃ30：空心板 抬帽 后墙
Ｃ40：桥面铺装，填铰缝
Ｃ20:基础，墙身
钢筋
采用普通钢筋：R235﹑HRB335；
(3)桥梁支座:
采用150*180*28MM矩形橡胶支座。
(4)桥面铺装：（自上而下）
C40防水钢筋混泥土。
四﹑施工方法
下部构造
全桥墩﹑台基础采用采用放坡挖至基地，施工过程中必须准确控制基地线形和设计标高。施工时若发现与实际地质资料不符，请及时与设计单位联系。台后及锥坡填土采用透水性好的中粗砂填筑，内摩擦角不小于35o，确保压实度达到95%以上。
(1)下部构造
1﹑为了防止上拱过大，预制梁与现浇桥面混凝土由龄期的不同而产生过大的收缩差，存梁期不宜太长，宜按一个月控制，预制空心梁与现浇桥面混凝土的时间差，应控制在三个月之内。存梁期应密切注意梁体的累计上拱值，若超过3㎝，应采取控制措施。
2﹑预制梁起吊时，应注意保持梁体的横向稳定，
3﹑桥梁架设采用架桥机吊装。架桥机在桥上行使时必须使架桥机重量落在梁肋上；
4、现浇桥面板混凝土，应在连续段混凝土强度达到80%后进行。
