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TMD的减震原理

  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-03-01
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:4.6 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
TMD的减震原理
首先增加TMD后结构的动力特性发生变化,致使输入能发生变化在输入能一定的情况下,TMD的刚度比结构小,通常是整个系统的薄弱部位,致使振动过程中,TMD分配的能量较多,大大减小了流向主桥的能量。
当TMD存在阻尼时,TMD将消耗能量,将这些能量转化成热能,应变能等等。
因此TMD最终减振效果取决于输入能的变化,分配的能量,以及本身的阻尼耗能能力。