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公路施工组织设计58p

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-02-26
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  • 资料分类:路桥工程
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公路施工组织设计58p
第十合同段属连接线2,终点为晋冀两省交界处的长城岭。线路长4.765km。
1、主要技术标准
公路等级:山岭二级
路基宽度:12m
计算行车速度:40km/h
设计车辆荷载:汽—20,挂—100
路面结构:水泥砼
设计洪水频率:路基小桥涵1/50,大中桥1/100
2、水文河流
该段地下水的来源主要靠地表水及大气降水的渗透补给,故多在山脚或山沟下部有潜水分布甚至自流溢出而成泉水。山坡植被较好。
3、工程地质评价
该段公路大部分沿溪线布置,一侧靠山,山体大多数为石灰岩,岩层稳定,另一侧沿河,较少部分为越岭线,山体基本为石山,覆盖土为含砂低液限粘土,下卧堆积物结构多较紧密坚硬,地基承载力较高。
4、气象资料
本段线路所在地区属大陆性季风气候,年平均气温5~8℃,一月平均气温-11℃,七月平均气温21℃,年降水量500mm。
5、地震烈度
本标标段线路所经地区地震基本烈度VI度,属地质稳定结构区。
6、施工环境条件
(1)交通运输
连接线起点位于石嘴村,是原阜线与大石线的交叉点,终点为晋冀两省的交界处长城岭,施工中交通运输条件较为便利。
(2)水电资源
线路所在地区水源较丰富,工程及生活用水就近利用沿线机井水源,可满足需要,沿线电力供应较充足,工程用电可与当地供电部门协商,就近接驳输电线路,并配备一定数量的发电机,供紧急情况下使用。
(3)通讯及医疗卫生条件
进驻施工现场后,可通过向当地电信部门申请,获得程控电话服务,同时配备足够数量的手机,方便工地联系,通讯条件较好。