设计隧道不双向分离式小净距隧道，洞高7.36米，洞宽12.3米；隧道走向约205°，纵坡坡度2.400％，长度为485m，属短隧道。左行线起讫桩号为NK45+068～NK45+553，设计进、出口隧道路面高程约130.68～140.71m（黄海高程，下同），最大埋深约115米左右；右行线起讫桩号为MK45+075～MK45+560，设计进、出口隧道路面高程为130.85～140.76m,最大埋深约110米左右。
隧道断面采用单心圆曲墙式断面，半径为R=6.15米。隧道建筑限界净宽为10.75米，净高5米。
二．地形地貌
隧道区属丘陵地貌区，路线横穿该山脊梁，地势为中间高，两侧低，隧址区山顶高程为236m，山脚高程为124m，相对高差约112m，地形起伏较大。整体地势较陡，沟谷纵横，切割强烈，横坡陡峻，地表植被发育，主要为桉树和少量灌木。
山体大部分地表被残坡积土覆盖。坡脚局部有基岩出露，两端洞口自然斜坡坡度20～35°，附近山沟见有覆盖层小型坍塌，未见大型滑坡等其它不良地质现象。
三．气象水文
该隧道区域处在广西低纬地带，属于南亚热带季风气候。太阳辐射强，夏长炎热，冬寒短暂，无霜期长，雨量充沛。多年年平均气温21.6℃，极端最高气温40.4℃，极端最低气温-2.1℃；年均有霜期4.3天；雨季集中在4～9月。以6～8月最多，占全年一半，多年平均降雨量1304.2mm；平均相对湿度79%，多年平均蒸发量为1397.7mm；风向随季节变化，受地形影响，全年盛行东风和东南风，年平均风速1.8m/s。
