1、八斗互通立交前后共六次跨越省道S116（K16+700—K1+050）进行施工作业，由于省道S116路面宽度窄（16米）、设双向两车道，加上车流量较大，因此，给我部施工带来一定的困难和交通安全隐患，容易发生交通事故；
2、在省道S116太和方向右侧的桩基础施工、立柱施工时，泥浆、岩渣的清运，钢筋笼加工和吊装，砼灌注时以及施工车辆等需占道施工作业(占用路肩车道)，将减少太和方向的一条紧急行车道，增加了交通安全事故隐患；
3、跨线桥号跨的现浇箱梁施工，其脚手架支撑基础（钢管桩）将布置在行车道两侧上，造成了行车道的狭窄，将可能导致交通阻塞，大大增加交通安全事故的隐患；
4．桥面施工作业的材料堆放不稳，防撞栏施工的不规范，会造成高处堕物，可能伤及桥下的过往车辆和行人；
5．在桥面上的施工作业人员工作时的麻痹大意，工具或材料失手坠下，也可能将会伤及桥下的过往车辆和行人。
