经过施工现场实际情况的踏勘，涉及到1#区的河道总共有4条，其中3条穿越赛道、赛道缓冲区、造型区，另外1条主要穿越绿化地带。根据施工现场实际情况，赛道、赛道缓冲区、造型区中间的间隔较小，再按照1﹕2设置边坡，基本上连接在一起，故初步考虑以赛道或造型区、赛道缓冲区外侧为边线，所有等高线区域内全部按照设计院赛道部分回填粉煤灰加6%（质量）水硬性石灰的方案施工，其余部分按照设计院回填素土的方案施工。