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某汽车下穿道施工组织设计

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-11-14
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:133 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
某汽车下穿道施工组织设计
本工程为钢筋混凝土结构,下穿道全长145m,双向6车道,宽28.1m。箱涵段长60m,箱涵上为移民广场通向长江码头的通道。本工程基础为砂砾石换填基础,复合地基承载力设计值为150kpa;每10m设置200mm宽沉降缝一道,共计13条,沉降缝内设置丁晴软木橡胶垫板,可注浆式钢边橡胶止水带(中埋式),遇水膨胀腻子止水条,聚氨脂腻子密封条,迎水面外贴橡胶止水带;箱涵墙体厚800mm,底板厚1000mm,顶板厚600mm,其余墙体厚1000~400mm,底板厚1000mm;全长结构层下设有100mm厚C10混凝土垫层和砂砾石换填路基垫层,每道沉降逢下设有2000mm宽、800mm高钢筋混凝土垫石;下穿道设计纵坡为8%,横坡为1.5%,两侧设1000mm宽、520mm高排水沟将水引入箱涵内水泵房。结构外侧设置防水涂料。结构混凝土强度等级为C30,水沟侧墙为C20,混凝土保护层为50mm,水沟盖板保护层为20mm。其具体详见设计施工图。