隧道DK73+696往大里程段，出现溶洞及淤泥填充，产生突水突泥现象，并造成初支严重变形、拉裂、周边围岩收缩加剧变形。该段为冷水沟断层破碎带，地表地形为左低右高，揭示岩性为青灰色夹灰白色硬塑偏软的黏土夹砂岩块碎石，有地下水涌出。并于前期施工中洞内发生涌水突砂及多次变形拆换，地表在DK73+696~DK73+703（埋深50米）产生一个陷坑，坑内积水深约0.5～1.2m，并在线右约15～25m地表处发生开裂变形、沉降现象。DK73+693~DK73+704段初支多次变形，侵入二衬空间（最大达80cm），造成多次拆换。目前掌子面围岩呈软至硬塑状黏性土发生塑性变形，导致顺掌子面向外挤出，最大时每天达半米。原有施工方案及工法无法适应该地层段施工条件，调整方案以适应施工。
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