交叉口渠化理论

由于道路用地的制约道路幅宽受到一定的限制由于在交叉口必须交互处理相交叉道路上的交通，一个方向道路上的交通通行期间，相交叉道路上的交通不能通行。所以，与非交叉路段相比，交叉口的交通容量降低
因此，在交叉口改良过程中，要从各个角度探讨研究在现实的条件下如何增大交通容量，尽量设计成具有高交通容量的交叉口