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特长公路隧道关键技术研究
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-08-18
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:7.44 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
特长公路隧道关键技术研究
高速公路隧道为一次建成的四车道双洞(分为东线、西线)高速公路隧道,长18.020km,计算行车速度80km/h,建筑限界净高5m,净宽10.50m,其中行车道宽2×3.75m;在行车道两侧设0.50m的路缘带及0.25m的余宽;考虑检修通行的需要,在隧道内两侧设宽度为0.75m的检修道,高于路面0.40m。秦岭终南山特长高速公路隧道与先期建设的西康铁路秦岭隧道毗邻,公路隧道在距铁路隧道进口南450m西120m处进洞,进口高程为896.9m,西线隧道洞内以2.83km长、0.3%的上坡,11.7km长、1.1%的上坡,接以3.6km长、0.3%的坡度下坡,在小峪街铁路隧道出口西侧30m出洞,出口高程为1025.4m;东线隧道与西线隧道坡度相同。