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沥青路面结构设计
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-08-03
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:3.9 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
沥青路面结构设计
(1)各层是连续的、完全弹性的、均匀的、各向同性的,以及位移和形变是微小的;
(2)最下一层在水平方向和垂直向下方向为无限大,其上各层厚度为有限、水平方向为无限大;
(3)各层在水平方向无限远处及最下一层向下无限深处,其应力、形变和位移为零;
(4)层间接触情况,或者位移完全连续(称连续体系),或者层间仅竖向应力和位移连续而无摩阻力(称滑动体系):
(5)不计自重
沥青路面由于环境因素的不断影响和行车荷载的反复作用,经过一段时间的使用,便会产生破坏而失去原有的使用能力。下面着重叙述沥青路面的结构破坏状态与设计标准。