本项目路线位于xx脉中段的东南侧面，属重丘低山地貌，海拔多在300～600m，区内峰峦起伏，沟谷相间。山脉主体均呈北东-南西走向，与区内主要构造线相一致。区内为闽江流域的沙溪水系，主要河流有九龙溪。
公路沿线以侵蚀剥蚀为主，为早期受构造作用形成的地形受风化剥蚀作用和流水的侵蚀作用形成，按其高度可分为：1、侵蚀剥蚀重丘区，标高300～500米，相对高度100～200米，山坡坡度10～25度，山体规模小，多呈浑圆形平顶状，由粉砂岩、砂岩、花岗岩构成，为本条高速公路主要的地形；2、构造侵蚀低山地形，标高500～900米，相对高度200～500米，山坡坡度20～35度，排列规律大致与构造线方向一致，主要由花岗岩及沉积岩组成，沟谷多为“V”型峡谷、嶂谷，可见河流溯源侵蚀与分割作用及其河流袭夺现象，主要分布于清流县赖坊至大路口。
本合同段共有隧道3098.5m/3座，大桥1006.6m/4座，涵洞通道1136.32m/16道，片石混凝土31204m3，共需拌制混凝土15.5万m3。