随着城市的发展，该段过境公路逐渐向城市道路转变。根据建设单位的要求，该段按60米道路红线实施，机动车道拓宽为双向八车道，道路两侧修建绿化分隔带、非机动车道及人行道（暂设为绿化），按城市道路标准，完善各类附属设施。本次设计起点范围北从颍东路以北（桩号K-0-500），具体以实核水泥砼板缝为准，终点为北京路立交桥（桩号K2+406.373），道路全长2906.373米。
该路建于2000年，车行道23.0米（双向六车道），骆家沟以北，车行道外围是土质路肩（1.0×2）；骆家沟以南，车行道外围是绿化带（3.0×2）。现状车行道路结构如下：24cm厚C35水泥砼面层+18cm厚二灰碎石上基+20cm厚石灰土(含灰12%)下基层。
北三环路水泥混凝土路面已经经过了七、八年通车期，随着营运年限的增长，路面局部出现不同程序的裂缝、断板等病害。行车舒适性受到一定的影响，鉴于此，建设单位要求对该路进行改造。以改善行车环境，提高道路营运等级。
