路线走廊带由平原区经过山间洼地的丘岭地带，是对原有道路进行改造，路面相对高差不大，从起点大观路和广汕公路交叉口处，路线经过多处人口密集的村镇、工厂、民宅，拆迁量较大，沿途有排污沟、排洪渠、水电站、电缆等都对路线的布设有较大的影响。
技术标准
道路等级：城市主干道一级。
设计荷载：城-A级汽车荷载。
设计时速：60km/h。
道路宽度：
平原区路基宽38米：5米（人行道）+12米（车行道）+4米（中央分隔带）+12米（车行道）+5米（人行道）；
道路纵坡：I≤7％。
路面横坡：I=2％。
超高最大横坡：R≥150m。
抗震设防标准：6°（按地震烈度7度设防）。
高程系统：广州市城建高程系统。
坐标系统：广州市城建坐标系统。
路面结构
道路采用沥青砼结构，结构组合为：上面层为4cm细粒式沥青砼（AC-13I）、中面层为6cm中粒式沥青砼（AC-20I）、下面层为6cm粗粒式沥青砼（AC-25I）。沥青下封层为0.5 cm乳化沥青，基层为30cm 厚6%水泥稳定碎石层。基底层为20 cm级配碎石。
人行道采用高压机制砖铺装5cm厚，中面层采用20cm厚4%水泥稳定石屑。
