属滨海淤积平原，地形平坦，该段线路第四系覆盖层厚，地基土成因较为复杂，分布巨厚软土层对工程建设影响较大；Ｋ11+600~K11+720地形稍有起伏，属于山麓坡洪积斜地和侵蚀丘陵地貌，该段线路第四系覆盖层相对较薄，地基土成因较为简单，对工程建设影响较小； K11+750~ K23+817.70属滨海淤积平原，地形平坦，其中K18+300~K23+817.70段南侧200m位置为自龙山，属低山丘陵地貌。该段线路第四系覆盖层较厚，地基土成因较为复杂，底部基岩面起伏较大，对工程建设影响较大。
本次施工项目包括上述工程建设中的桩基础变桩径支盘桩（钻孔灌注桩）施工工程。