高速公路施工组织设计

桥位处基本为鱼塘，主要水网亦为鱼塘灌溉之用，无通航要求。
本桥上部构造形式为：以25m跨径预应力混凝土先简支后结构连续的小箱梁作为主要结构，部分跨越匝道或主线分叉净空受限制的区段采用逐孔支架现浇的预应力混凝土连续梁，以跨径组合为（39+2×50+39）m的变截面预应力混凝土连续箱梁跨越广珠西线高速公路。