本区间设计范围为里程CK7+956.439～CK8+914.828，右线长958.389m，左线长956.880m，含短链1.509m。本区间自千山路站后沿山东路敷设，为保证区间隧道尽量远离山东路两侧建筑物，设置1000m半径曲线一处，线间距从15m并线为13m后，到达松江路站。正线线路最大坡度为19.09‰，长度为330m。区间隧道地面地势起伏较大，地面高程37.48m～48.5m。隧道拱顶覆土最大31m，最小17m。
本区间主要沿山东路敷设，地下管线密集，区间两侧建筑林立，主要商业建筑为主。区间施工不穿越房屋。
区间矿山法暗挖隧道按“新奥法”设计，采用复合式衬砌，马蹄形断面。
在CK8+708.000处设临时施工竖井一处，通过横通道进入区间隧道主体向南北方向同时开挖。
