南浦互通立交交叉处主线桩号为K3+732.069，被交路桩号为NK6+130.876，为T形交叉，立交型式为三肢环形。南浦互通立交主线长1358m，全部为桥梁；被交路长273m，全部为填方路基；设匝道6条，匝道全长2028.9m，匝道下穿主线和被交路，设匝道桥4座，全长554.12m，设涵洞1道。桥梁均为现浇预应力混凝土连续箱梁。
2.1设计要点
2.1.1路基工程
（1）一般路基设计
1）超高、加宽
超高采用线性过渡。主线以左侧路缘带左边缘为旋转轴，匝道以行车道中心为旋转轴。匝道加宽采用高次抛物线过渡。匝道与主线、被交路路肩宽度不同时，在匝道、主线或被交路上分别设置了路肩宽度渐变段，并采用线性过渡。
2）路基均为填方，所有路基填料均为远运，路基土石方数量表中包括被交路加宽部分、匝道及收费站场区土石方数量。排水沟挖方不作填方，作为排水沟培土及立交区绿化的表土使用。
3）路基填前应进行清表和填前碾压，原地面压实度≥85%，清表和填前碾压按35cm计。为保证路基的压实度，路堤两侧应各超宽30cm碾压。
（2）软土地基
一般路段软基处理：采用塑料排水板排水固结方案。塑料排水板向下穿透软土层进入硬土层0.5m。
桥头路段软基处理：采用排水固结法（加密塑料排水板间距）+超载预压。塑料排水板向下穿透软土层进入硬土层0.5m。
工后沉降标准严格按相关规范执行。
2.1.2路基防护工程
当路堤边坡高度H≤4.0m时，边坡坡面采用植草防护。 当路堤边坡高度H＞4.0时，边坡坡面采用三维网植草防护。
2.1.3路基排水工程
本互通立交排水设计原则上为集中排水，即设置排水沟、涵洞把水排出互通区。排水沟采用8cm厚预制C25混凝土浅碟形排水沟，排水沟深0.5m。