连续梁桥是工程上广泛使用的一种桥型,它不但具有可靠的强度,刚度及抗裂性,而且具有行车舒适平稳,养护工作量小,设计及施工经验成熟的特点。设计一座梁桥必须从桥跨布设,尺寸拟定,钢束布置以及施工方法等方面综合考虑,还要充分考虑设计参数和环境影响。本设计是三联连续梁桥,横截面形式为四片单箱单室预制箱型梁,;施工方式是先简支后连续施工的连续梁桥。该设计首先进行恒载、活载及次内力的计算,在此基础上进行荷载组合,绘制弯矩和剪力包络图;其次,根据短期效应组合配置预应力钢筋,并进行预应力损失的计算;最后,对该连续梁桥进行验算,是否满足设计要求。
目录
摘  要	1
0 绪论	3
1 设计基本资料	5
1.1.工程概况	5
1.2.设计标准	5
1.3.桥梁设计	5
2 设计要点及结构尺寸拟定	7
2.1设计要点	7
2.2结构尺寸的拟定	8
3 主梁作用效应的计算	11
3.1 自重作用效应的计算	11
3.2汽车荷载的效应	17
3.3温差应力的计算	26
3.4支座沉降的计算	28
3.5内力组合	28
4 预应力钢筋的估算与布置	36
4.1钢束的估算	36
4.2钢束的布置	37
4.3主梁净、换算截面几何特性计算	38
5 预应力损失及有效预应力计算	40
5.1 基本理论	40
5.2预应力损失计算	40
6 配束后主梁内力计算及内力组合	49
7 截面强度验算	52
7.1基本理论	52
7.2计算公式	52
8 抗裂验算	56
8.1《公预规》要求	56
8.2抗裂计算	56
9 持久状况构件的应力验算	65
9.1正截面混凝土压应力验算	65
9.2预应力筋拉应力验算	67
9.3混凝土主压应力验算	68
10 短暂状况构件的应力验算	75
10.1预加应力阶段的应力验算	75
10.2吊装应力验算	76
致谢	78
参考文献	79
外文文献翻译	80
											
											           										







 
										 
										 
										 
										 
										 
			